Kann mir nicht vorstellen dass das am KNZ liegt, da es ja vernünftig trennt wenn Druck da ist, lediglich geht der Druck bei der Fahrt weg.. Wenn der KNZ defekt wäre, könnte ich durch pumpen doch nicht wieder Druck aufbauen, dass die Kupplung wieder packt..
Flüssigkeit verliert sie nämlich auch keine..