Beiträge von majurz

Zitat von ghost2

Hallo majurz, gibt es Neuigkeiten seitens der Werkstatt....

Hallo zusammen,

sorry das ich mich erst so spät melde. Ich war einige Wochen auf einer längeren Tour unterwegs und bin erst jetzt wieder zurück.

Ich war jetzt bei zwei KTM Werkstätten(einmal bei meiner und einmal bei einer die auf dem Weg der Tour lag) und beide haben mir gesagt das sei normal. Einzig die Kette wurde beim ersten Besuch etwas nachgespannt. Mir ist es wahrscheinlich nur aufgefallen, weil die Kette dreckiger war als sonst.

Also sorgen ums sonst gemacht, aber bin jetzt beruhigt.

Allzeit gute Fahrt wünsche ich euch

Zitat von ghost2

Der Abtrag an der Kette kann niemals normal sein!!

Meinst du damit das ist doch nicht normal?

Zitat von Ralle90

Bist du sicher, dass es Abrieb ist und nicht nur Dreck?

Mach die Kette mal richtig sauber und schau mal wie es dann aussieht.

Ziemlich sicher. Vielleicht übertreibe ich es mit dem "Abrieb", aber er ist spürbar.

Zitat von Flex1983

Abrieb an der Stelle klingt irgendwie nicht gut. Die obere Gleitschiene hat auch ne Verschleißgrenze, Infos dazu gibt’s in der Betriebsanleitung. Schau da mal rein. Ich könnte mir vorstellen, dass die Kette in dem Fall zu tief in der Gleitschiene läuft. Andererseits: die Schiene ist aus Gummi, wie soll die Metallabrieb erzeugen?

Danke für die Info. Hab ich überprüft. Sieht noch in Ordnung aus für mich.

Den "Abrieb" sieht man sehr gut in einem Bild im ersten Post. Sieht das bei euch ähnlich aus?

Wow, wirklich? Ist mir noch nie aufgefallen. Oder die Kette ist dreckiger als sonst und es ist mir erst jetzt aufgefallen. Und der Abrieb beim Verbindungsstück ist auch normal? Ist schon etwas spürbar wenn ich mit dem Fingernagel drüber gehe.

Hallo zusammen,

ich habe heute bemerkt das meine Kette irgendwo am Motorrad schleift (siehe Bilder). Die komplette innere Hälfte und nur außen. Sogar die Verbindungsstücke sind betroffen. Ich war jetzt 15 Minuten am schauen wo die Kette hängen bleibt und habe auch die Verkleidung des kleinen Ritzels abmontiert. Sehen konnte ich nichts. Bin aber auch Laie. Die KTM fährt einwandfrei ohne Vibrationen oder komische Geräusche. Spannung vllt inkorrekt? Bin gerade am schauen wie ich das überprüfen kann.

- Kette ist erste und original

- Bj 2020

- ca. 6k km runter

- Letzter Service 09/2021

Habt ihr eine Idee? Werde morgen direkt versuchen die KTM in die Werkstatt zu bringen.

Gruß

Zitat von fx2000

fährt jemand den Touratech Tankrucksack Ambato Exp Rallye und kann paar Bilder einstellen?

Ich möchte ihn in Verbindung mit der Voigt Lenkererhöhung mit Versatz 19/30 fahren.

Hab allerdings hier schon gelesen, dass mit verschiedenen anderen Rucksäcke der Lenker touchiert.

Hallo Stephan, hast du den Tankrucksack, in Verbindung mit dem Lenkerversatz, mittlerweile schon testen können? Überlege mir diesen auch zu besorgen, weil mein TR von SW am Lenker anstecht. Weisst du auch ob die Halterung für den TR vorne verstellbar ist? Dann könnte man den TR noch ein Stückchen nach hinten schieben. Danke!

Habe mir jetzt auch eine 1290 SAS Bj. 2019 gekauft. Die bekommst du momentan Stock für 13.590,- €. Sehr viel günstiger werden die nicht mehr.

Nächstes Jahr soll das neue Modell raus kommen mit Bosch Abstandstempomat, Euro 5 etc. Bin echt gespannt wie viel sich da dann wirklich ändern wird.