Hallo zusammen folgendes problem wenn ich es krachen lasse 2,3 dann in 4 bzw 5 schalte bei 8000 u benutze ich den shifter und der gang ging nicht rein und zack Drehzahlbegrenzer !! Einstellungssache ??
Es gab doch für einige Chargen eine Rückrufaktion aufgrund der Schaltwelle. Vielleicht mal beim freundlichen Kübris-Händler nachfragen ob dein Bike betroffen ist...
Hatte vorhin was aufgeschnappt, ob es allerdings den Tatsachen entspricht weiß ich nicht, also Vorsicht 
: da einige Probleme mit der Schalteinheit haben (linke Seite, insbesondere der Zurück-Button), musste KTM hier scheinbar nachbessern. So soll sich z.B. der Blinker-Schalter etwas besser anfühlen. Interessant hierbei: die Tasten sind nun ebenfalls beleuchtet (wie bereits auf der rechten Schalteinheit). Bin davon ausgegangen, dies wäre grundsätzlich nicht der Fall. Wie schaut es da denn bei euren SDs aus?
