Spiel im Antriebsstrang oder eine ungleich verschliessene Kette haben nix mit Konstantfahrruckeln (Ursache Motorabstimmung) zu tun
Ich muss gestehen, ich habe wenig Ahnung von Technik. Da mein Motorrad erst 1500km auf dem Tacho hat wird das Konstanfahrruckeln wahrscheinlich nicht an einer verschliessenen Kette liegen.
Gab es das Problem bereits nicht bei der Duke?
Lasst es sich beheben?
Und wer hat noch dieses Problem mit der Adventure? (Tenn hast du das Problem? Du hast doch eine 390 Adventure.)