Weiß auch noch nicht ob ich den Topf nochmal auseinander nehmen möchte.
Von Louis bekam ich folgende Antwort:
Die Auspuffmontagepaste kann keinesfalls schaden, Nebenluft vor dem Schalldämpfer ist unvorteilhaft für das Motormanagement.
Weiß auch noch nicht ob ich den Topf nochmal auseinander nehmen möchte.
Von Louis bekam ich folgende Antwort:
Die Auspuffmontagepaste kann keinesfalls schaden, Nebenluft vor dem Schalldämpfer ist unvorteilhaft für das Motormanagement.
Vom Lieferanten (Louis) des LV-Nero wurde mir empfohlen
Auspuffmontagepaste zu verwenden. Was haltet ihr davon?
Hi Daniel,
danke für deine Antwort. Ich habe mal nachgemessen:
Kommt glaube ich ziemlich genau hin.
So verhält es sich bei mir auch. Ich habe horizontal Spiel. Vertikal ist kein Spiel spürbar.
Wie sitzt die Schraube bei dir in dem Langloch?
Wie du vielleicht in meinem Bild sehen kannst ist die Schraube ganz rechts im Langloch vom Halter an de KTM und
was eher schlecht zu sehen ist, dass die Schraube im Langloch des ESD ganz links sitzt. Ich habe also die
volle Toleranz ausgenutzt.
Ich weiß nicht ob fester anziehen etwas bringt. Vielleicht hilft ein große Unterlegscheibe, oder so?
Keine Ahnung. Wie alt ist deine Maschine?
Hast du zufällig auch ein seitliches Bild, wo man sehen kann in welcher Position die Schraube in
dem Langloch vom ESD bzw. vom Halter an der Maschine ist?
Hallo zusammen,
Danke für Eure Antworten.
Den Graphitring habe ich vom Originalendtopf auf daz Zwischenrohr umgebaut.
Dort ist alle fest. Die Schelle sitzt einwandfrei.
Das Spiel befindet sich zwischen Endtopf und Zwischenrohr. Dort wo die eine Feder angebracht ist (roter Pfeil in folgendem Bild).
So wie auch clemente es beschrieben hat.
Die Carbonedkappe ist fest. Dort habe ich nur den Endtopf bewegt.
Gruß
Hallo zusammen,
ich bin neu hier und vielleicht ist die Frage auch schon gestellt worden.
Ich fahre die SMC R 2019 seit etwa 9000km und bin voll zufrieden.
Seit etwa 1500km habe ich den LeoVince Nero Slip On Endchalldämpfer dran.
Der Sound ist einfach super.
Mein Frage ist nun Folgende:
Vor allem im kalten Zustand ist zwischen dem Enschalldämpfer und dem Zwischenrohr mit Kat etwas Spiel.
Das hat zur Folge, dass ich an der Karbonendkappe leicht nach rechts und links wackeln kann.
Im wamen Zustand wird dieses Spiel um einiges kleiner oder ist fast weg. Es scheint auch so,
dass auch alles dicht ist.
Muss das so sein, damit es keine Risse oder Ähnliches gibt?
Sind das Fertigungstorleranzen die man in Kauf nehmen muss?
Oder habe ich bei der Montage etwas falsch gemacht?
Vielen Dank für Eure Antworten.