Beiträge von motofreak86
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Was das Ladegrät genau für Signale vom Akku bekommt weiß ich konkret nicht, im Normalfall nur Spannung und Temperatur.
Da aber die alten sowie die neuen Packs mit dem gleichen Lader laufen, denke ich, dass es keine Probleme mit mehr Kapazität geben wird.
Mit 360 Zellen muss jede Zelle bei 16kw Leistung 12,3A liefern. Das aber nur bei dauer vollgas.
Die Molicel M50A ist mit 20A Dauerbelastbarkeit angegeben. Im Test mit 10A kam sie auf über 4900mah.
Wenn man sie auf Stufe 1 ausquetscht, dann sind nahezu 5000 möglich.
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Ich stehe in Kontakt mit jemandem, der den Umbau auf 21700 nahezu abgeschlossen hat.
Das Risiko was ich sehe ist, dass sich die Akkutechnologie in ein paar Jahren massiv verbessern wird und dann entweder andere Alternativen oder eben bessere Zellen zur Verfügung stehen. -
Ich besitze nun seid 1 Woche eine Freeride E und bin auch sehr interessiert den Akku umzubauen. Ich besitze 2 x den 2,6er Akku.
Bislang habe ich nur E bike Akkus selbst gebaut, der größste mit 120 Zellen 20s, ich traue mir den umbau aber zu.
Habe Maschinenbau studiert, besitze einen 3d Drucker und baue eigenlich alles um oder neu was mir in die Finger kommt.
So richtig konkret hat das Projekt hier aber noch keine angefangen oder?
Also ein umbau auf 96s macht keinen Sinn, weil die Elektronik nicht für die Spannung ausgelegt ist und alle Schwellenwerte nicht mehr passen.
In meinen Augen ist ein Umbau auf 360 x 21700 Zellen machbar, oder unter umständen in 6p Konfiguration (in die Breite) 432 Zellen, das dann aber nicht mehr im orignal Akkugehäuse.
Mit 360 x Molicel M50a wären bei 360 Zellen ca. 6,35 kw/h möglich.
Es sind 3 Packs übereinander verbaut, diese haben jeweils 120 Zellen in 24s5p Anodrnung und jeder Pack hat eine seperate große Bms Platine. Es muss "lediglich" die gesamte Architektur des Akkupacks geändert werden.
Wenn man den Preis des 3,88 kw/h packs auf 6,35kw/h skaliert, müsste man 4900€ ausgeben, das geht deutlich günstiger!
Die Zellen sind für derzeit ca. 2000€ erhältlich, das teure ist die Entwicklungsarbeite.
Wer hätte den Interesse an einem Akku mit 6,35kw/h?