Hallo,
ich möchte an meiner '19er Duke 390 gerne Bobbins (Ständeraufnahme, Racingadapter) montieren. Jedoch finde ich zum Gewinde unterschiedliche Angaben. M10x1,25 und M10x1,5 stehen zur Auswahl. Kann jemand mit Sicherheit sagen, welches Gewinde in der Schwinge ist?
Gruß Sebi
M10 x 1,25 hat das untere Gewinde wo man die boppins reinschraubt.. Darüber liegt das für die Crashpads. 
Alles anzeigenTach
Ich habe jetz seit zwei Jahren eine Duke 125. Ist ein hammer Bike. Ist leicht zu fahren und geht genial in den Kurven.
Auf was du achten solltest:
-Reifen: Wenns die originalen sind runter damit. Lass dir was von Pirelli oder Michelin aufziehen
-Kette: die Originalkette gibt nach ca. 3000km den Geist auf. Ja keine Originalkette mehr aufziehen.
Wheelies kannst du keine machen dafür Stoppies umso besser.
Und die Leute, die sagen, dass öfter mal was ist, die haben eine der ersten Baureihe oder passen einfach nicht drauf auf. Ich hatte noch nie Schwierigkeiten.
Würd ich mir auf jeden Fall wieder kaufen
Also ich fahre eine Duke 125 2018, und bekomme sie ohne Probleme aufs Hinterrad bei ca 20-25 km/h und kann sie auch ohne probleme oben halten bis 3 gang..,unmöglich ist es nicht... man braucht nur die Technik;) 
Kann ich nicht sagen. Bin keine 50 km damit gefahren und habe am Ende dann 1,8 Liter nachgetankt, aber ich weiß ja nicht wieviel vorher im Tank war. Nein keine Fehlzündungen. Sie lief eigentlich sehr rund, außer das sie mir beim Anfahren bei 2000 Umdrehungen plötzlich aus ging, aber das war nur an der ersten Kreuzung, danach ist es nicht mehr passiert, als sie dann wärmer war.
Okay, Ich hatte das Problem auch, was sich mit austauschen einer Zündkerze behoben hat. Wie viele km hast du drauf? oder deine Zündkerze drinnen?
hast du schon mal den Schwingenschutz kontrolliert/gewechselt ?
wenn der Gummi dort durch ist läuft die Kette auf den Schraubenhülsen...
nein aber gute Info, wird mal gecheckt:) danke!
Servus, Ich hab mir mal sagen lassen, das es auch drauf ankommt welches Öl man fährt bezüglich der Strecke bis der Motor Warm ist. Das Sie nicht schneller wie 100km/h läuft, liegt wahrscheinlich daran, dass der Motor durch die Kälte meint, es wär ein dauerhafter Kaltstart so zu sagen. Dadurch regelt die Duke es so, das der Motor mehr Sprit bekommt und somit vielmehr zu kämpfen hat das zu verbrennen. Hast du einen hohen Spritverbrauch? oder beim ausrollen plötzliche Fehlzündungen?
Bitte verbessert mich, sollte ich Unsinn erzählt habe.
Servus 
, Bei meiner Duke 125 bj 2018 mit 26833 km tretet seit ungefähr 10-15 km ein rasseln auf sobald ich runterschalte meistens vom 4. in den 3. Gang. Es hört sich an wie wenn man eine Metallkugel in einem Gefäß schüttelt. Ich frag mich jetzt: mach ich was kaputt wenn ich weiterfahre? Das Rasseln geschieht nicht während dem runterschalten, sondern sobald ich die Kupplung wieder Auslass und den Motor bremsen lasse.
Kette ist ordnungsgemäß gespannt und hat genügend spiel, die ist es nicht.
Ölstand und Öldruck passen auch.
Kettensatz ist auch top Lässt sich 3-5 mm vom Ritzel "Abziehen"
Den Ganzen Kettensatz hab ich nun seid 15k km drauf.
Im Internet fand ich dazu auch nichts.
Würde mich um Antworten freuen.. 
