Hallo zusammen
Bräuchte mal euer Schwarmwissen!
Mein Sohn hat eine EXC-F 250 4 T 2011 gekauft. Leider läuft sie im Standgas nicht sauber. Mal sehr hohes Standgas mal so niedrig dass sie gleich ausgeht. Lässt sich einfach nicht abstimmen.
Ich habe den Vergaser, ein FCR MX, auseinander gebaut und Ultraschal gereinigt. Leider keine Besserung.
Dann habe ich festgestellt, dass bei der Leerlaufgemischschraube am ender der Feder die kleine U-Scheibe und der O-Ring fehlen. Kann das eine Ursache sein?
Weiter stelle ich mir die Frage ob die Bohrung auf dem Bild die Nr.3 frei sein muss. Oder ist das normal mit der Dichtmasse auf dem Bild mit der Nr. 1&2 das die Bohrung mit der Dichtmasse zu ist?
Bin dankbar um jeden Tip?BDC3CE62-5C3D-4C36-A45D-65DF737181F7.jpg49AE1E95-F465-4401-907D-8021D7D02EFD.jpg