Ich habe letztes Jahr meine neue 890R in Österreich gekauft, 12150€. mit Steuer
Beim Händler habe ich den Nettopreis gezahlt, 10xxx€
Zurück in D dann zum Finanzamt, das Formular ausgefüllt (dt. Formular hat mir der Händler in Österreich bereits mitgegeben).
1 Woche später Rechnung vom FA - fertig.
Bei der Zulassung muss man - zumindest in Augsburg - das Motorrad vorführen um die VIN abzugleichen.
Ja besten Dank.... Hab mich wohl etwas dumm bei der online suche angestellt 
Tach zusammen,
nachdem ich die Suchfunktion erfolglos bemüht habe 
...
Kann mir bitte jemand HSN & TSN der 890 Adventure Modell 2022 mitteilen?
Ich hab sie seit heute auf dem Hof stehen 
und finde in den ganzen Unterlagen nichts
Besten Dank!
Dave
Besten Dank für die ganzen Antworten & Infos. Den Akra hab ich schon, die Kati kommt im Februar... Ich werde also erst schrauben, dann
- Motor warm fahren
- oft wechselnde Drehzahlen und Gänge
- Have Fun bis zur freigegebenen Drehzahl
eh klar.... Werde das in 2-4 Touren erledigen. Wenn's egal ist Werd ich so bei der Hälfte den Akra dranschrauben. Danke für den Rat!
Moin zusammen,
in den nächsten Wochen bekomme ich meine 890 AdvR !
Dazu bekomme ich auch einen Akrapovic Endtopf.
Da ich noch nie bei einem fabrikneuen Motorrad einen Zubehör Auspuff verbaut habe stellt sich mir folgende Frage:
Einfahren mit Original Endtopf oder mit Akrapovic (oder ist das egal)?
Lasst Mal hören wie ihr das seht bzw praktiziert (habt) und warum.
Besten Dank!
Dave
So, inzwischen hat sich der Sachverhalt grundlegend geändert:
Die Kati gibt verschiedene Fehlermeldungen von sich:
Öldruck (Ölstand ist ok)gering
ABS Fehler
Allgemeiner Fehler
ECU Fehler
Sie fährt (noch) einwandfrei....?!
Kann es sein dass das Steuergerät durch ist?
Sie muss noch 2-3 Tage durchhalten, bzw ca 5 - 600 km.
Ideas, anybody?
Ich würde erstmal vorschlagen dass du genauer beschreibst "in 2 furten gekippt"?
Stimmt, here we go
Furt 1: Schrittgeschwindigkeit, kippt nach rechts. Wasser ca. knietief. Motor aus (Killschalter). Nach ca. 1-2 Minuten wieder senkrecht. KTM mit Armaturen rechts im Wasser, Sitzbank ist trocken (sie lag auf dem Koffer)
Furt 2: Ähnlich. Wasser etwas flacher, dafür mit ca 20 km/h gefahrenen.
Inzwischen ist auf der rechten Seite des Displays auch die Leerlauf Anzeige ausgefallen.
Sicherungen.... glaube ich nicht, da m.W..das kpl. Display an einer Sicherung hängt.
Stecker ist ein Ansatz, gebe ich weiter.
Besten Dank!
Dave
Hallo zusammen, folgendes Problem:
Der linke Teil der Instrumente ist ausgefallen 
.
Vor 2 Wochen ist die Kati in 2 Furten in Island gekippt, Instrumente waren m. E. nie unter Wasser.
Kurz danach war das Display - im beleuchteten Zustand - oben etwas dunkler, unbeleuchtet kein Unterschied.
Vom 16. bis vorgestern stand die 1090.
Seit 2 Tagen fährt ein Freund mit ihr, von ihm bekommen ich gerade die Defekt - Meldung.
Hat irgendwer eine Idee / ähnliches bereits erlebt & gelöst?
Vielen Dank vorab,
Dave
Ich weiß ja nicht was und wo sich einige (herum)treiben, bei mir wird nur alle zwei Jahre zur TÜV-Abnahme gehupt! ...so'n neuer Sportauspuff bringt so einiges mit sich.
Je weiter nach Osten man fährt, desto Hupe. Das einzige was mir an der 1090R in Pakistan oder Nepal gefehlt hat: eine lautere Hupe. Hier bei uns nutze ich die Hupe auch kaum.
Hi,
was für ein Problem hat die Pumpe denn? Sollte die KTM 'nur' nicht anspringen und 'Kraftstoffpumpenfehler' angezeigt werden.... Hatte ich auch(1090R), muss nicht die Pumpe sein.
Bei mir war die Benzinleitung zwischen Tankhälften verstopft & der Filter sich schon ziemlich zu. (Ich war aber auch in Regionen mit schlechtem Sprit).
Für die meisten powerparts bekommt man hier die Anleitung
...hat mir auch schon des öfteren geholfen.
Besten Dank für die Ratschläge. Neue Batterie drin, alles wieder gut
Alles anzeigen...
Alle Visa lass ich durch nen Visadienst machen.
Reifen schicke ich nach Dushanbe vor. Dachte da an den neuen Ranger von Heidenau
Danke für Eure Ideen
Empfehle aus eigener Erfahrung:
Visum und Konsularservice mein-visum GmbH
Spar' dir Versand & Zoll:
Ich kenne Dave persönlich, habe ihn in Osh getroffen. Auf Bestellung besorgt er dir auch Heidenau K60.
Hast du evtl. noch was anderes angebaut was Strom ziehen könnte?
Z.B. eine Navihalterung direkt an der Batterie oder irgendwas ähnliches was ständig Spannung umwandelt.
Habe keine sonstigen Änderungen vorgenommen... wird wohl die Batterie sein.
Der Dongle zieht keinen Strom,
die Batterie ist am Ende, m.M.
Dankeschön. Daraus folgt die nächste Frage: Batterie Empfehlung? Oder einfach das Original von Händler?
Hallo zusammen,
vor einiger Zeit habe ich das Offroad Dongle installiert
...seitdem ist die Batterie nach 3 Wochen Standzeit immer auf unter 11,5V gesunken, die Kati springt nicht mehr an .
Fahrzeug 3 Jahre alt, kaum Kurzstrecke, nur 18000 Km.
Batterie tot? "Zieht" das Dongle Strom?
... Bin dieses Jahr in Island, würde ggf. die Batterie tauschen - falls nicht am Dongle liegt.
Bin für jeden Hinweis dankbar!
Moin! Ohne alle Antworten gelesen zu haben... Bin mit der 1090R vor 2,5 Jahren von D über die 'stans nach Nepal gefahren.
Zusatzteile orig KTM:
Motor-/ Lampenschutz Handprotektoren mit Alu
Heizgriffe
Gabelfolie & Neopren
12 V Dose
Tankschutzaufkleber
Nicht KTM Teile:
klappbarer Hebel Kupplung &Bremse
Seitenständer Verbreiterung
Camel ADV Zusatztank
Mister Funnel Benzinfilter/Trichter.
Wir haben mit 3 Ausnahmen immer 92 Oktan bekommen.
Den Mr Funnel haben wir zum Filtern von Benzin aus Kanistern, Fässern etc benutzt.
Der Zusatztank ist nur nötig wenn man diverse Abstecher machen will, Sackgassen in Täler etc. Aber es beruhigt ungemein ca 630 km Reichweite zu haben.
Reifen war K 60 Scout, hat bis Kathmandu gehalten, problemlos.... War danach immer noch gut, aber eckig gefahren.
Vermisst habe ich nur einen Tempomat.
Wenn bei dir der Kofferträger rechts auch an der Endtopf Halterung befestigt ist: Loctite mittelfest! Mir -und einigen anderen- sind die Schrauben abhanden gekommen.
Hoffe das hilft dir ein bisschen. Wenn du Fragen zur Strecke u.ä. hast dann melde dich!
Wäre der Toucan nichts für dein Einsatzgebiet?
Vom Budget ein bisschen höher, aber vereint die guten Eigenschaften beider Beispiele von dir.
Danke, den hatte ich nicht auf dem Schirm. Werd ich mir ansehen.
...wenn Du große Wadenbeine hast, nimm Gaerne-Stiefel! Preis/Leistung passt auch.
...das Gegenteil bist der Fall. Gaerne habe ich schon Mal probiert. Waren viel zu weit.
