Beiträge von Elias177

  • Duke unangenehm bei Gas wegnahme

    Hey,

    mir ist in letzter Zeit bei meiner KTM Duke (40.000km) aufgefallen, dass wenn ich fahre und dann das gas wegnehme, es sich an den Fusrasten (vorallem rechts) so anfühlt als würde etwas dagegen schlagen.
    Ich bin zuerst von der Kette ausgegangen und habe diese wieder richtig gespannt, in der Hoffnung das Problem zu beheben.... leider vergeblich.
    Jetzt stellt sich die Frage was genau das verursacht und wie schlimm ist es ? Mich selbst nervt es schon einiges, wenn ich als das Gefühl habe es schlägt von unten etwsa gegen das Moped.

    Vllt hat jemand bereits Erfahrung diesbezüglich und könnte mir helfen, wäre sehr dankbar.

    Grüße
    Elias

  • Duke 125 probleme beim starten

    Ich habe das ganze jetzt weiter beobachtet und auch geschaut ob ich Öl verliere.

    Mir ist aufgefallen, dass wenn die Temperaturen unter 0 ungefähr sind, der Motor kaum bis garnicht startet (in N).

    Bei positiven Temperaturen dann schon besser. Ebenso nehme wahr, dass der Auspuff etwas knallt, wie wenn unverbranntes Benzin in den Auspuff kommt und dort verbrennt.


    Kann mir aber nicht erklären wie das passiert und was ich tun kann.

  • Duke 125 probleme beim starten

    Zitat von adventuremuc

    Ich denke das ist ein Wackelkontakt. Es sind ja verschiedene Bedingungen (Seitenständer/Kupplung/Neutral) nötig, damit der Motor starten kann. Wenn das durch Wackelkontakt mal erfüllt ist und mal nicht gibt es genau diesen Effekt.

    Läuft sie denn stabil, wenn sie erst mal an ist und warm?

    Ja wenn sie n ist, dann ist alles gut und sie läuft normal. (Den Temperaturen entsprechend)

  • Duke 125 probleme beim starten

    growa1 Wenn ich im ersten Gang starte muss ich etwas mit der Kupplung spielen, sprich etwas locker lassen oder wieder anziehen und dann klappt es irgendwann. Im Neutral geht es mal und mal nicht.

    Das was ich als "Blubern" beschrieben hatte, würde ich eher als kleine Explosionen oder so einordnen.

    Sprich es popt immer mal wieder kurz auf aber startet nicht direkt.

  • Duke 125 probleme beim starten

    Guten Tag,


    ich habe folgendes Problem mit meiner KTM Duke 125, bj 2017 (weiß):
    Die Tage leutete die Öldruck leuchte auf und ebenso kam eine Meldung von "Geringem Öldruck", daraufhin habe ich gesehen, dass etwas Öl fehlt.

    Habe mir dann in einem Fachladen das passende Öl gekauft und dieses nachgefüllt.
    Nun habe ich seitdem das Problem, dass die Duke nicht mehr richtig starten. Wenn ich den E-Starter drücke dann versucht sie zu starten und man hört auch wie es versucht zu Zünden, jedoch ohne Erfolg.

    Ebenso hört man dazu auch gerne mal ein Plubern, wie wenn eine große Luiftblase an die Oberfläche kommt.

    Wenn ich dann in Neutral schalte oder auch mit der Kupplung etwas spiele, dann startet sie nach mehreren Versuchen.

    Hat jemand eine Idee, was ich falsch gemacht habe oder was die Maschine schon wieder hat ?

    Grüße
    Elias

  • Federbein austauschen


    Hey, kann ich einfach das RN32 Federbein in meine KTM Duke 125 bj 2017 ohne Probleme einbauen ?

    MFG
    Elias

  • Licht geht nicht mehr an

    Habe die Maske nochmal abgenommen und geschaut, wie auch mir den Lenkerschalter angeschaut.... nirgends ist nichts zu Erkennen.
    Jetzt halt die Frage ob man den Schaden zwingend mit den Augenerkennt wenn ein Kabel durch ist oder wie es sonst erkannt wird.... durch Messungen ?

  • Licht geht nicht an

    Hey,
    wie genau kann man sich diesen Kasten vorstellen ? Ich versuche diesen zu finden doch tue ich mich aktuell sehr schwer damit. Ist er neben den Relais, die sich vorne unter dem Tank befinden ?

    Grüße
    Elias

  • Licht geht nicht mehr an

    Gute Tag zusammen,

    ich hatte am Montag einen Verkehrsunfall mit meiner KTM Duke 125, dabei bin ich mit geringer Geschwindigkeit von max 20 km/h auf auf ein Auto aufgefahren und habe mich dementsprechend auch hingelegt.
    Äußerlich ist nichts am Motorrad festzustellen da ja auch nur das Gummi vom Reifen das Auto erwischt hat und beim Umfallen ich es verlangsamen konnte. Ich habe nun gestern das Motorrad wieder abgeholt von der Unfallstelle, es ging ganz normal starten und auch fahren, während der fahrt ist alles was irgendwie mit Licht zu tun hat ausgefallen und ich habe einen "HLU Fehler" auf meinem Display gehabt.
    Ich habe eben mal geschaut und feststellen müssen, dass eine Sicherung durch war. Ich bezweifel jedoch, dass sie beim Unfall kaputt gegangen ist, sondern irgendwo ein Kurzschluss entstanden ist.

    Jetzt ist meine Frage an euch, hat jemand eine Idee wo dieser Kurzschluss entstanden sein kann wenn ich Frontal auf das Auto drauf bin ? Habe die Lichtmaske mal abgenommen aber dort nichts sichtliches erkennen können.

    Falls jemand eine Idee hat würde ich mich sehr über einen Austausch freuen.


    Mit Freundlichen Grüßen
    Elias

  • Duke 125 Bremst plötzlich ab

    Nachdem ich mit mehrere KTM Werkstätten Telefoniert hatte und mir eine dieser einen Tipp gegeben hat, haben wir den Fehler nun gefunden.

    Es war die Zündkerze, bei der man einen deutlichen Verschleiß gesehen hat. Ausgetauscht und es ging wieder =)