Beiträge von jack_quattro

  • Kupplungszug

    Ich musste ca. 1,5cm bei der Hohlschraube an Länge abtragen, dass ich auf das gleiche Maß komme wie bei der Originalen und der Weg der Gleiche ist. Sonst hätte ich die Kupplung nicht voll ziehen können. Anscheinend sind die Kupplungszüge dann doch unterschiedlich und der 571156 besser geeignet.


    Gruß Philipp

  • Kupplungszug

    Hallo zusammen,


    ich hatte gestern den Kupplungszug der "RE Himalaya" beim RE Händler geholt mit der Teilenr. 574337/D. Ich weiß nicht ob es vom Kupplungszug für die Himalaya unterschiedliche Züge gibt. Die Länge bei dem ist 108cm. Allerdings ist wie bereits beschrieben die Hohlschraube ca. 1,5-2cm zu lang. Dadurch ist der mögliche Weg zwischen Seele und Hülle zu kurz der ca. 8cm sein sollte, damit die Kupplung über den gesamten Kupplungshebel eingehängt dann gezogen werden kann. Daher musste ich die Hohlschraube um 1,5cm auf die ca. Länge der Originalen kürzen (vorsichtig aufschleifen) ohne den Bowdenzug zu erwischen :)


    Martin hatte die Teilenr. 571156 erwähnt. Evtl. besteht bei der das Problem nicht. Der Zug ist aber auch nicht für die Himalaya?!


    Verschraubung habe ich auch vor und hinter der Halterung gemacht, was sinnig ist. Damit ist die Hülle sauber fixiert und hat kein Spiel beim Kuppeln und Lenkerschlag. So wie das KTM gemacht hat mit den zwei Muttern dahinter macht wenig Sinn.


    Beste Grüße

  • Kupplungszug

    Hallo zusammen,


    ich bin neu hier und iauf das Forum aus zwei Gründen gestoßen. Das hier sehr gut bekannte Problem, dass die 390er beim Schalten sporadisch mal ausgeht, was natürlich kein KTM Händler kennt das Problem :) und der zu kurze Kupplungsbowdenzug. Ich bin auch auf diese Problematik gestoßen, dass der Kupplungsseilzug zu kurz ist, da ich eine 25mm Lenkererhöhungen montiert habe. Vorher war schon knapp, jetzt geht es mit dem originalen Zug definitiv nicht mehr. Das mit der Verschraubung ist mir auch aufgefallen. Ich bin auch der Meinung, dass es links und rechts fixiert werden müsste und nicht nur auf einer Seite. Da ist aus meiner Sicht das Problem, dass es die Hülle bei Lenkerausschlag nach link und Betätigung der Kupplung die Hülle unten rauszieht. Im Handbuch und auch in der Reparaturanleitung ist es nur auf der rechten Seite montiert.


    Kann man den Royal Enfield Kupplungszug nun empfehlen? Wenn ja, hat jemand eine Teilenr.?


    Danke und viele Grüße