Hallo Zusammen,
die Drosselklappe lernt sich selber an somit kann man das Ausschließen. Bezüglich der Bezüglich der Zündkerzen kann man auch wenig falsch machen sie haben unterschiedliche Gewinde. Ich denke das es was mit dem Steuergerät oder Entlüftungsschläuche zu tun hat. Ich werden die Gute am Samstag mal zum Doc in Orange bringen mal sehen was sie sagen. Denke mal das die die Fehlerquelle durch Diagnose ausfindig machen werden.
Ich halte euch dann auf den laufenden.
Viele Grüße und Danke
Hi Cedric,
Der Kabelbaum musste neu weil, ich wohl einen Kabelbruch hatte und mir immer die erste Sicherung geflogen ist.
Im Standgas macht sie das nicht nur unter Last, das ist ja das komische.
Der Lüfter läuft sauber an. Den Kühler hatte ich entlüftet und neu befüllt die Temperatur bleibt jetzt auch stabil.
Was ich mir noch vorstellen könnte, ist das ich die Entlüftungschläuche falsch angeschlossen habe, hierzu finde ich aber keine Bilder wie es normal verlegt ist. Wobei der Benzindruck konstant bleibt.
Die zweite Theorie ist das ich ggf. die Zündkerzen falsch angeschlossen habe obwohl ein Quertausch auch nicht viel gebracht hat. Das Steuergerät muss ja nach dem tausch des Kabelbaums nicht neu angelernt werden oder?
Bezüglich des ausgehens muss du dir es so vorstellen das sie beim Fahren ausgeht im Stand hat sie das nicht. Es fühlt sich an als würde sich kein Sprit bekommen oder die Zündkerzen abschalten. Steht sich dann wieder springt Sie normal an. Die Anschlüsse am Steuergerät habe ich soweit durchgemessen da dürfte auch kein Fehler sein.
Hallo Zusammen,
ich hoffe hier kann mir einer helfen.
Nach dem ich den Kabelbaumgetauscht haben geht die gute ab einer Drehzahl von ca. 4000 U/min wenn ich die Kupplung ziehe aus, sie wird auch sehr warm.
Benzindruck ist stabil, Zündspule funktioniert Zündkerzen passen aus.
ich danke euch schon mal
Grüße Falk
Hi Off-road-Biker,
das Thema ist das ich einen neuen besorgt habe (Teilespender). Denke das es am einfachsten ist den Motor etwas abzulassen dann die Kabel vernünftig verlegen, damit sie auch in Zukunft nicht scheuern. Ich halte euch mal auf den laufenden.
Freitag ist dann der Tag der Tage :)
Hi Cedric, das habe ich mir schon gedacht :) naja schauen wir mal. Ich gebe mal ein Update wenn es getan ist.
Danke dir schon mal
Hallo Zusammen,
nach dem ich das Thema über den Winter verdrängt habe muss ich mich dem jetzt wieder stellen.
Ich dachte wenn ich den Motor ablasse komme ich besser an die Stecker und kann es leichter verlegen.
Mein Hände entsprechen leider nicht der Größe eines 10 jährigen. Hat einer von euch das schon mal gemacht. Mein Ego lässt es noch nicht zu Sie in die Werkstadt zu bringen.
Danke schon mal
Hallo Zusammen,
da bei Chantale II (Duke 690) Immer wieder die Sicherung Steckplatz eins geflogen ist. Habe ich mich dazu entschlossen den Kabelbau zu Tauschen.
Nun habe ich den Fehler gemacht und mir nicht gemerkt wie er verlegt war.(DEPP)
Die Stecker sind kein Thema, sind ja schon mehr oder weniger eindeutig. Im Rep. Handbuch finde ich auch nicht wirklich etwas zum Thema.
Hat es von euch schon einer gemacht? und es ist sinnvoll hierzu den Motor rauszunehmen?
Über Antwort wäre ich sehr dankbar, ist auch kein schöner Anblick die Olle so zu sehen.
Danke und Grüße
