Hallo zusammen,
Meine KTM hat die MKL an und ich Bekomme den Fehler P1506. Da das ja ein KTM spezifischer Fehler ist habe ich bis jetzt nichts passendes gefunden. Eine dauerhaft leuchtende MKL deutet laut Handbuch auf ein Problem mit dem Kraftstoffsystem hin. Da der Motor sich aber in allen Lastzuständen normal verhält würde ich derzeit ein Problem mit dem Benzin ausschließen. Vielleicht kann mir ja einer die Beschreibung des Fehlercodes liefern.
Viele Grüße
Wurde die 1000km Inspektion gemacht mit Ventilspiel kontrollieren?
Das wär das erste was ich überprüfen würde.
Hast du überprüft ob ein Zündfunke vorhanden ist?
als nächstes würde ich versuchen ob es mit startspray klappt falls ja könnte es das Einspritzventil sein.
Sonst wär nur noch die Kompression zu prüfen.
Hallo,
Nachdem ich bei meiner Rc 390 von 2015 die Kopfdichtung getauscht habe leuchtet nun weiterhin der Fehler für die Lambdasonde
. Wenn ich den Lambdasondenstecker abziehe gibt das Motorsteuergerät einen Wert ~0,5V aus welcher die Lambdasonde auch ungefähr liefert. Wenn ich den Stecker dann wieder verbinde fällt die Spannung innerhalb einer Minute auf nahezu Null V. Für mich sieht es so aus als wenn die Lambdasonde noch regelt. Die Verbindung bis zum Steuergerät ist auch vorhanden. Hat jemand eine Idee was es sein könnte oder was ich noch versuchen kann?
Hallo zusammen,
Leider habe ich keine Werte für die Kompression gefunden. Meine RC 390 aus Bj 2015 mit ca 20000km hat nur 7,5 Bar Kompression und springt oft kalt schlecht an, wenn sie einmal lief war alles gut. Auch einen Leistungsabfall konnte ich nicht feststellen. Jetzt hat es mir auch noch einen zu geringen Öldruck angezeigt und Kühlflüssigkeit hat auch noch gefehlt
. Meine Vermutung liegt auf der Kopfdichtung und oder der Wasserpumpe. Hat jemand Werte für die Kompression oder habt ihr noch andere Ideen? Zündkerze ist schon neu.
