Ich persönlich fand den Vorderreifen des Angel GT II am Ende der Laufleistung deutlich besser als den CRA 3. Der Conti hat sich vorne ziemlich bescheiden abgefahren. Im Vergleich war der Conti auch ziemlich träge. Vorne hat der Conti auch ziemlich lange gehalten. Über 10tkm, wobei die letzten 2-3 tkm rückblickend ein ziemlicher Krampf waren. Damit relativiert sich das Mehr an Laufleistung, wenn es am Ende null Spaß macht. Einziger Wirklicher Vorteil des Conti war, dass er ab dem ersten Meter nach dem Aufziehen funktioniert. Dieser „Vorsprung“ ist aber nach 50 Kilometern eh Geschichte. Der Conti ist, wie alle Mitbewerber in dem Segment, ein sehr guter Reifen, aber auch kein „Wundergummi“. Ich kann den Hype um den Conti nur bedingt verstehen.
Zum gleichbleibend guten Fahrverhalten des Angel GT II im verschlissenen Zustand geb ich Dir absolut recht! Das war für mich der Grund, auf meinem Vor-Moped (S1000R) einige Sätze von diesem Reifen durchzulassen. Was nutzt die höhere Laufleistung, wenn die Fahrerei keinen Spaß mehr macht!
Ciao, derganzebuaadepp