Ich hol diesen Thread mal aus der Versenkung. Habe meine 2021er SAS Ende Oktober gekauft. Sturzbügel sollte es dazu geben.
Lieferzeit aktuell: Juni 2022....
Was ist den da los bei KTM? Mikrochips im Sturzbügel?
Ich hätte da noch relativ neue zum abgeben, aber da es Engpässe gibt in der Lieferung, müsste ich den Preis natürlich "neu" anpassen 
Achso müssten auch selber abgeschraubt werden.
Gruß Martin
Alles anzeigenAlso auf gut 2500km auf Leihmaschine und 600km auf Eigener muss ich sagen ein wenig pendeln ist schon da.
Der Vorführer hatte es deutlich mehr als meine jetzt. Aber eher ab 220 Tacho erst. Vor allem wenn die Autobahn buckelig ist.
Mit Federvorspannung auf Hoch und Fahrwerk auf Sport ist es aber selbst bei mehrfach 250 Tacho nur sehr gering ausgeprägt. Auf jedenfall gut fahrbar.
Bis ich die genannten Einstellungen auf dem Vorführer gemacht habe, musste ich aber teilweise vom Gas gehen kurz vor TopSpeed so heftig war es. Lag aber auch an schlechtem Fahrbahnbelag.
Danach war es echt ok. Lenker locker lassen dabei!
Auf YouTube hab ich gehört es liegt wohl auch an schlecht ausgewuchteten Reifen ab Werk.
Habe übrigens mit Dragy gemessen 6 Sekunden glatt von 100-200 gebraucht und 3,29 auf 100. das ist schon ordentlich für so einen Stelzensportler. ?
Stelzensportler ?
Aber für die nächste Saison, wirst du die +200km/h nicht mehr erreichen,wenn ich dich durch's Gelände jage....
Mach lieber Stolle drauf.
Gruß Martin
