Beiträge von Fragmike

  • Bremsflüssigkeit wechseln

    Hi. Thnx. Genau so habe ich das gemacht. Hat perfekt funktioniert. Hintergrund war, dass ich bei verschiedenen Werkstätten hier angerufen habe und diese allesamt gesagt haben, das das nur mittels Diagnosesoftware ginge.... Wegen Abs. KTM Werkstatt ist 90km entfernt und wollte 80€ dafür. Jetzt hat es mich lediglich 6.50€ gekostet.

  • Bremsflüssigkeit wechseln

    Hallo zusammen ich möchte bei einer KTM Duke 125 Baujahr 2013 Abs die Bremsflüssigkeit wechseln bzw. auffüllen. Hier habe ich den hinteren Bremsgeber ausgewechselt und daher ist natürlich jetzt das System hinten nicht mehr befüllt. Muss ich hier zwingend in die Werkstatt oder kann ich mir auch andersweitig behelfen? Ich denke die Bremsflüssigkeit im Abs Modul ist noch okay. Reicht es hier einfach das Reservoir aufzufüllen den Nippel am bremskolben hinten auf zu drehen und dann zu pumpen? Grüße Michael

  • Laderegler...wo sitzt der

    Nachtrag Regler.


    Dieser scheint noch ok zu sein.

    Ich habe beide relevanten Stecker ausfindig machen können...

    3 gelbe Kabel gegen Masse haben alle fast gleichen Wiederstand und gelbe Kabel gegenüber plus kein Durchgang, also so, wie es sein sollte.

    Ich lese mich nun ein, wie ein Stator gewechselt wird. Bestimmt kein Hexenwerk. Irgend etwas, was dabei zu beachten ist?


    Gruß Mike

  • Laderegler...wo sitzt der

    So... Ich glaube ihn gefunden zu haben.. ziemlich vorne unter dem Tank. Der muss anscheinend erst Mal ab.

    Ich habe zuerst gedacht meine Batterie sei hinüber, dann aber beim Messen festgestellt, das kein Ladestrom da ankommt.... Vermutung: Lima oder Regler.

    Ich habe den Lima Stecker einmal durchgemessen. Ergebnis:

    Alle 3 Phasen haben zueinander Durchgang, was ja auch so sein sollte, aber die Phasen haben auch gegen Masse Durchgang, was meines Wissens nicht OK ist!?

    Ich habe bei abgeklemmten plus auch einmal das Gegenstück vom Lima Stecker zu Pluspol gemessen. Sollte da nicht Durchgang sein.


    Also

    Lima tot....Regler auch?? Wobei ich versuchte den Regler einmal auszubauen und dann zu messen.

    Hat jemand noch eine Idee hierzu?

  • Ersatzteilsuche

    So...nochmal recherchiert..trifft wohl nur auf die Rasten für Sozius zu.Der Überwachungsverein prüft das. Also bleibt mir nix anderes übrig,

    als schlechtere Originalteile zu kaufen.


    Oder geprüfte mit teuermachnummer versehene Teile mit Gutachten, die auch da hergestellt werden, wo halt alles herkommt.

    Ich glaube ich mach es so wie früher vor 40jahren.... einfach ne dumme Zahl mit Schlagzahlen reinkloppen?

  • Ersatzteilsuche

    FUSSRASTEN benötigen ja keine E-Nummer oder ABE. Wie schaut es denn mit den Fußrastenträgern aus. Habe verstellbare gefunden...inkl. Fußschalthebel und Fußbremshebel. Die original KTM Teile haben ja meistens eine Teilenummer, soweit ich das sehe. Gibt das Ärger, wenn die fehlt?

  • Ersatzteilsuche

    Hi. Stell ich mich denn wirklich so doof an? Ich suche für meine 125er Duke BJ. 2011 den rechten Fußrastenhalter. Ist der wirklich nirgends verfügbar? Wo kauft ihr den Eure Teile?

    Gruss Mike

  • Kupplung 125er

    Hi.. Wird das Spezialwerkzeug zwingend benötigt. Hatte ein Video gesehen, in dem lediglich ein Schlagschrauber genutzt wurde, um Mutter (SW 17?) zu lösen.

    Hat jemand nen aktuellen Link zu

    den EBC Lamellen bzw. zu einem Tutorial Video?

    Meine Kupplung schleift zwar noch nicht, hat aber schon über 30000 runter und es ist mir fast unmöglich, Neutral bei laufendem Motor einzulegen. Hoffe das damit beseitigen zu können.Hab ne Duke 125 BJ 2013

  • Neutral geht nur wenn Motor aus

    Sehe gerade.... Falsches Forum... Habe Duke 125.... Kann ein Admin das verschieben?

    Soweit ich das sehen kann alles original. Maschine war wohl auch für jegliche Reparaturen in Werkstatt.

    Habe mal die Kupplung ein wenig in beide Richtungen variiert. Strammer lockerer. Keine Änderung. Sogar bis dahin, dass Kupplungshebel am Getriebe in oberer Endlage , also nicht noch weiter zu bewegen war.

    Was würde denn über den Daumen gepeilt Kupplungswechsel in einer Werkstatt kosten?

  • Neutral geht nur wenn Motor aus

    Hallo zusammen,


    Habe mir gebrauchte Duke 125 BJ 2013 mit 35000km auf der Uhr gekauft

    Soweit alles ok, ausser das ich Neutral so gut wie nie bei laufendem Motor rein bekomme.


    Öl hat sie genug (halbes Schauglas) und die Klemmung an der Schaltwelle hat auch kein Spiel.

    Jemand ne Idee oder einen Link, der mir weiterhilft. Mit der Suche habe ich nix gefunden..bin evtl. zu doof dafür :nein:

    Kupplung Entlüftung macht bei der 125er ja eher keinen Sinn ?


    Gruss aus der Eifel