Beiträge von spikeart

    eine kleine info am rande ...


    also ich habe inzwischen reichlich erfahrung mit KZH gemacht und kann vor evotech nur warnen:


    nach den ersten 1.000km –> original KZH runter –> evotech drauf. sehr schick!
    nach 4.000km evotech zerbröselt, kaputtvibriert, etc. –> zurückgeschickt – ersatz bekommen.
    im laufe der nächsten 10.000km ist auch der 2. evotech stückweise zerbröselt und wurde durch stahlteile ersetzt :motzki:
    ist jetzt sicher etwas schwerer – muss ich halt etwas fasten ... :amen:


    der evotechhalter ist aus porösem aluminiumblech. eine glatte fehlkonstruktion!
    hätten sie wenigstens aluprofile verbaut wäre das ding sicher haltbarer.
    die vibrationen des mächtigen einzylinders muss erst mal einer aushalten! :titten:


    für den wechsel von sc-project zu leovince musste ich auch die blinker auch an den unteren rand der KZH versetzen ... :denk:


    gruß, spike

    das ist war! :teuflisch:
    der ausstoss vom sc-project ging nur ca. 1cm über dem blinker hinweg.
    das blinke-cylon wurde somit regelmäßig von innen geschwärzt!


    aber jetzt habe ich den leovince-topf drauf.
    dafür musste ich die blinker sowieso an den unteren rand der kennzeichenhalterung verschieben,
    da der blinker mir sonst nach wenigen metern verglüht wäre! :crazy:
    und gegen etwas kleinere exemplare hab ich sie auch getauscht ...


    ach ja, ... und DANKE für die blumen! :knie nieder:

    genauer gesagt der:
    Heidenau Supermoto/Rain Reifen K73 SUPER RAIN


    mit denen habe ich im winter endlos grip.
    selbst bei schneematsch, eis & temperaturen unter dem gefrierpunkt.
    sobald es aber warm wird schmelzen die wie butter.
    ich habe mich jetzt sehr zum reifenwechsel beeilen müssen,
    da sie mir bereits abgeschmiert sind ... :-p

    hier mein puppi.
    eine ehemals weisse 2010er SMC.
    modifikationen


    • schwarze plastics
    • eigenes dekor im spike-design
    • kastl
    • k&n kart-luftfilter, airbox ausbau
    • sc-project auspuff –> jetzt getauscht gegen leovince –> vile leistungsfähiger!
    • oranger oversize lenker, oranger ölfilterdeckel
    • carbon schwingen & auspuffschutz
    • fahrwerkstuning
    • heck aufgeräumt (kennzeichenhalterung)
    • felgenranddekor


    (im winter [foto] heidenau regenreifen,
    jetzt michelin power one) :wheelie:


    gruß aus wien!

    also ich finde die smc MUSS so kernig klingen!
    und auf den kat kann ich auch verzichten. :)


    werde aber demnächst trotzdem auf den leovince umsteigen,
    da ich glaube, dass die leistungsentfaltung dann runder läuft.

    hallo allerseits!
    also ich habe seit ein paar wochen den heidenau auf meiner 690er SMC.
    was soll ich sagen? noch bei 5° fahrbahntemperatur klebt das ding auf der strasse!
    mit reserven ...!


    wenn man im winter auch halbwegs sicher unterwegs sein will, ist der reifen meine abolute empfehlung!
    im frühling wird der dafür wahrscheinlich genauso schnell dahinschmelzen wie der schnee ... :((
    dann kommen aber sowieso wieder die "pilot one" drauf.


    gruß!

    hi!


    ich habe meinen direkt über sc-project geordert.
    die haben auch einen eBay store mit den gleichen preisen & einfacher abwicklung.
    heut nachmittag wird geschraubt. bin schon mal seeeehr gespannt.


    der topf war übrigens binnen 1 woche per DPD bei mir.


    gruß!