Beiträge von supermichi

Umfrage ausgefüllt. Viel Erfolg!

Hinten Montageständer vorne Spanngurte an die Gabelbrücke und Flaschenzug an der Decke.

Ich habe mir nach dem Alpenmarathon dieses Jahr die PP-Sitzbank geholt

Ich finde die macht gar keinen so großen Unterschied. Was ich aber tatsächlich positiv empfinde, ist die um ca. 1 cm höhere Sitzposition und die damit verbundene leichte Änderung des Knie-Winkels (bin 1,85 ....).

Tolle Arbeit

Am Pfingstmontag habe ich an meiner Duke 390 (Bj. 2018) auch ein Flackern am Kombiinstrument wahrgenommen. Hat sich mit der Zeit aber wieder erledigt. Komplettausfall hatte ich keinen.

Bin gespannt, ob es weitere Berichte in die Richtung gibt. Oder ob jemand weiß woher das kommen könnte.

Saubere Arbeit! - Den Winkel hast du nicht verändert?

Das Kürzen hat keinen Einfluss auf den Winkel. Wenn du aber unter die in diesem Thread genannten Maße gehst, funktioniert es nur, wenn du das Kennzeichen flacher stellst, weil es sonst beim Einfedern den Reifen berührt.

Schau dir mal dieses Thema an:

Kennzeichenhalter DIYS Original-Halter kürzen - 125/200/390 Duke Zubehör - ktmforum.eu

Wäre vllt. eine Option

Hallo zusammen,

will euch das Ergebnis meines Umbaus nicht vorenthalten.

Vorher:

Duke390_vorher.jpg

Nachher:

Duke390_nachher.jpg

Mir gefällt es sehr gut.

Hallo,

ich habe mir einen zweiten original Kennzeichenhalter für meine Duke 390 (2017) besorgt. Ich würde die hier genannte Lösung gerne nachbauen, weil mir das viel besser als alle im Handel erhältlichen kurzen Kennzeichenhalter gefällt .

Ich habe allerdings noch folgende Fragen:

1. Habt ihr die (nach der Bearbeitung) zwei Kunststoffteile wieder zusammengeklebt, oder werden diese nur aneinander gefügt und durch die jeweiligen Schrauben gehalten?
2. Habt ihr am Winkel des Kennzeichenhalters irgendwas verändert, oder am Metallstab schlicht ein Stück rausgesägt und wieder zusammengeschweißt?

Wäre cool, wenn ihr mich an euren Erfahrungen teilhaben lassen könntet.