Der untere Link geht leider nicht, danke trotzdem für die Mühe ?
Ja genau, bei dem Flyer von KTM steht z.b. 100%ige Übernahme der Kosten. Sehr irreführend, weil dem ja nicht so ist, stattdessen muss man diverse Kleingedruckte Texte raussuchen, mit denen sich überall rausgeredet werden kann... Oh man oh man?
Ja, gibt es nur leider nicht im Netz. Nichtmal Car Garantie selber ist in der Lage, mir das zukommen zu lassen. Die verweisen immer nur auf den Händler. Mit dem habe ich gerade gesprochen und er wurde "eiskalt" von denen abgewiesen. Er schaut jetzt was man machen kann. Inspektion die in Folge eines Schadens entstehen, muss ich aber selber tragen. Kostenpunkt wohl insgesamt 260€... :(
Danke dir!
Habe die Bedingungen nie bekommen, leider... Habe das bei Car Garantie angemerkt, die konnten mich aber nur an den Händler verweisen. Dieser prüft das jetzt und sucht mit das dann hoffentlich auch raus
Moin,
kennt sich zufällig einer mit Garantieverlängerungen seitens KTM aus? Problem ist folgendes:
ich fahre die Duke 125, EZ. 2019.
Habe mir nach Ablauf der Herstellergarantie im März 2021 noch 2 Jahre Garantieverlängerung draufgeklatscht. Jetzt kam es natürlich zum Supergau... kapitaler Motorschaden... Eine Ventilfeder ist gebrochen und hat leider dementsprechenden Schaden angerichtet.
Nach 6 Wochen Reparaturzeit war immer noch kein Ende in Sicht... KTM hat das aber wenig beeindruckt und mich eigentlich immer nur abgeblockt, sie "können ja nicht zaubern" etc. Fand ich schon krass, da der daraus resultierende Schaden für mich durch öffentliche Verkehrsmittel und im Urlaub (den ich eigentlich mit meinem Motorrad antreten wollte) durch ein Leihfahrzeug nicht gerade gering war, knapp 400€. Jetzt konnte ich die kleine endlich abholen, bekam aber direkt eine Rechnung über knapp 60€ in die Hand gedrückt, für die Flüssigkeiten, Filter etc., die bei der Reparatur ausgetauscht werden mussten. Des Weiteren wurde mir gesagt, dass Car Garantie mir auch nachträglich weitere Sachen in Rechnung stellen kann. Kostenpunkt der Reperatur waren glaube etwa 1.500€. Frage mich sowieso, weshalb die einfach so noch weiteres von der Reparatur mir in Rechnung stellen können (nachträglich). Nun gut, 60€ sind jetzt ja nicht die Welt, die anderen Kosten die durch Fahren ohne Motorrad gekommen sind, schon ärgerlich.
Jetzt muss ich aber bedingt des neuen Motors noch die 1000er Inspektion machen. Kostenpunkt weitere 200€. Läppert sich also allmählich alles... Hat einer von euch auch eine Garantieverlängerung und kann mir die ganzen Rechnungen bestätigen? Trotz dass KTM auf deren Website mit einer 100%igen Kostenübernahme wirbt? Wird ja immer lustiger...
Habe glaube in dem halben Jahr wo ich fahre keinen Monat ohne Werkstattbesuch geschafft... Gerissene Schweißnaht vom Vorschaudämpfer, Motorblock Blättert unten komplett ab (also der Lack; wird auch nicht übernommen), Lüfter vom kühler war komplett defekt (ließ sich nicht mehr drehen, klemmte komplett fest), Kombiinstrument war Totalschaden, Bremslichtschalter von der Fußbremse defekt, Steuerketten Spanner war hin, alter Schwede... 10 Tage war die Herstellergarantie weg und dann fällt die Karre auseinander, schon echt heftig...
Naja, vielleicht gibt's hier ja ein paar Tipps, was ich machen kann. Zumindest was die diversen Rechnungen angehen, die ich trotz Garantie bekomme!
Besten Dank und allzeit gute (und schadensfreie ;) ) Fahrt!
