Ein kleiner Nachtrag:
Der Lüfter springt bei mir sehr spät an (erst bei 12/13 Balken). Ich habe gerade gelesen das es ein Anzeigefehler vom Tacho selbst sein kann. Kann man das überprüfen?
Sie macht auch keine Probleme wenn sie „zu heiß“ ist ich habe hier jetzt schon oft gelesen das bei vielen die Motoren aus gehen oder sich nicht mehr sofort starten lassen solche Probleme hab ich nicht.
Moin zusammen,
ich hab mich eben nachdem ich mich hier eine gute Stunde ins Forum eingelesen habe registriert da ich leider nicht den Fehler von meiner Duke ausmachen konnte.
Ich hab mir vor kurzem eine Duke 390 aus dem ersten Modelljahr(was vielleicht nicht die klügste Entscheidung war) gekauft
Sie lässt sich auch echt gut fahren nur wenn ich mal in der Stadt unterwegs bin (selbst auch bei Temperaturen von unter 10 Grad) klettert die Temperaturanzeige ganz schnell von 8 auf 10-12 (je nachdem wie lange ich stehe) hoch
Der Lüfter ist mir letztens nach einiger Zeit auch angesprungen.
Folgendes habe ich bisher überprüft:
-Sie öffnet das Thermostat -> Kühler wird Warm
-Sicherungen überprüft
-Kühler nach herstellervorgaben entlüftet
-besagten weißen Stecker unterm Lenkkopflager kontrolliert (aber wie gesagt der Lüfter lief bereits)
-mittels IR-Temp-Messgerät den Kühler bzw. Die Schläuche gemessen (zeigte bei etwa 11 Balken 80-85 grad an).
Ich bin mittlerweile echt mit meinem Latein am Ende.
Fällt euch noch etwas ein was ich eventuell versuchen könnte?
Mfg
Maxi
