Beiträge von Reiter

Liebe Freunde
Würde einer von euch bitte zeigen wo ich hier mit meinem Cetek Ladegerät laden kann?
Ich hab die Batterie letztes mal ausgebaut, ich will das nicht mehr sonst muss ich mir nen Therapeuten suchen.

Zitat von Blackfishbone

Danke für die bisherigen Antworten. An sich bin ich von Ducati schon einiges an mechanischen Geräuschen gewöhnt nur halt nicht so prägnant. Im Link hört man das Geräusch exact wie es bei mir Auftritt. Maschine ist eine ADV soll jetzt aber mal denke ich keine Rolle spielen.

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meine SD klappert ganz genau so bei ungezogenem kupplungshebel.

mein shovelhead scheppert dafür bei gezogenem kupplungshebel wie der schlitten vom weihnachtsmann, klingeling. (trockenkupplung) wen's interessiert, ist ganz am anfang zu hören:

Zitat von Druide65

Dank allen dann werde ich mich mal ans Werk machen.

vergiss das vorher/nachher bild nicht.

naja, kommt auf den schaden darauf an. polieren, lackieren, ersetzen.

hat ein kumpel bei seinem chrom cruiser durch mischen, respektive anwendung verschiedener reinigungsmittel mal geschafft. chrom und alu war hinüber.

der aufwand das zu richten wars nicht mehr wert.

Zitat von Bade

...bei einer Einzylinder funzt das so und allein! Die dicken V2 ...da geht das sehr gut zu zweit... ...einer kippt den Bock über den Seitenständer, der Andere sprüht.

sattel gegen baum mit der kutte dazwischen geht auch gut. alles eine frage des positionierens.

Zitat von Weity1980

Wenn ich die Kette schmiere, dann hab ich für gewöhnlich das Moped am Hinterrad aufgebockt damit ich den Antriebsstrang frei drehen kann.

Oder schiebt ihr euer Moped hin und her beim Kette schmieren?

Somit ist es egal ob die Kette links oder rechts sitzt

unterwegs kippe ich die kiste mit der schulter an und sprühe die kette.