Beiträge von olli748

Ich würde den kabelbaumseitigen Anschluss an eine besser zugängliche Stelle verlegen/verlängern. Falls es schiefgeht, musst Du keine neue Sonde kaufen (teuer), sondern kannst einfach wieder zurückbauen.

Gruß Olli

Schlauch unterm Tank abgeknickt? Wäre nicht das erste Mal.

Ich empfinde die originalen Schaltereinheiten am Lenker der 21er Adv 390 als extrem unergonomisch. Nicht nur sind die Einheiten extrem klobig, sie lassen sich auch nur mit Verrenkungen bedienen. Dabei sind meine Hände nicht klein (Handschuhgröße 11). Die Schalter sind scheinbar auch nicht unter Gesichtspunkten der Größe oder Wasserdichtigkeit entworfen worden. Die Form verhindert zudem die Montage besser greifbarer Brems- und Kupplungshebel. An anderen Modellen (790/890, neue 390er, 690) sind deutlich kleinere Einheiten verbaut. Hat schon mal jemand alternative Schaltereinheiten an der 20er-24er Adv 390 verbaut? Bin für jeden Tipp dankbar. Grüße, Olli

Spritleitung abgeknickt/eingeklemmt?

Hallo Marlene233, lies mal die Beiträge "Schaltwellenabstützung" und "Umlenkung gleitet dauernd von der Schaltwelle". Da wird dieses Problem diskutiert. Liegt wohl meistens an der "preisoptimierten" Produktion samt grosser Toleranzen. Der Umlenkhebel juckelt sich im Laufe der Zeit los, das Spiel in den Kugelköpfen addiert sich. Mit etwas Geduld lässt sich meistens eine Einstellung des Schalthebels finden, bei der die Gänge einigermaßen flutschen. Aber immer erst im Stand testen! Man kann das Ganze nämlich auch so weit verstellen, dass man noch hoch-, aber nicht mehr runterschalten kann. Zum Einstellen die beiden SW10 Kontermuttern an der Stange der Umlenkung lösen und die Stange leicht drehen. Achtung: Eine Seite hat Linksgewinde. Viel Erfolg!

Grüße, Olli

Oder Du baust auch einen anderen Tankverschluss ein. Im Unterforum "990 Superduke Zubehör" habe ich in einem Thread ein paar Bilder von meinem Tankverschluss gepostet. Musst mal nach "Tankdeckel" suchen.

Der Vorteil des Deckels: Du musst den Zündschlüssel zum Tanken nicht mehr abziehen. Ausserdem ist der neue Deckel 350 Gramm leichter als der originale. Und mehr Platz für den Tankrüssel ist auch noch.

Gruss, Olli

Achte auf die Öffnungsrichtung des Tankdeckels. Ist bei der 390Adv andersherum als bei den meisten anderen.

Gruß Olli

Moin, ich habe einen "Racing"-Tankdeckel von einer 990 Superduke an meiner 390Adv (Bj. 21) montiert. Passt perfekt. Also sollte auch der entsprechende Tankring passen.

Gruß Olli

Hallo,

die m.E. beste Auswahl an Brembo-Teilen hat Stein-Dinse. Da habe ich auf die Schnelle aber keine passende Druckstange gefunden (habe aber nur 1000 Artikel durchsucht).

Bei e..y findet man Druckstangen für Trabant und Wartburg, die recht ähnlich aussehen und nur ein paar Euro kosten. Wäre mal nen Versuch wert und interessant, ob eine davon paßt.

Das Auge am Gabelkopf wird bei den ByBre-Teilen ja auch gern mal oval.

Gruß, Olli

Hallo,

ich habe neulich diesen Tankdeckel bestellt: Tankdeckel "Arlows"

Paßt sehr gut auf den Tank meiner 390 Adv., ist allerdings nicht abschließbar.

Verarbeitung ist ok, Paßform ist sehr gut. Für die Belüftung gibt es (verschließbare) Bohrungen.

Langzeiterfahrung steht noch aus.

So sieht's im eingebauten Zustand aus:Tankdeckel_1.png

Tankdeckel_2.pngTankdeckel_3.png

Gruß,

Olli

Hallo,

weiß jemand, ob die Fahrer-Fussrasten eines anderen Modells an die 390 Adventure passen (z.B. von 390Duke, RC125, 790Duke)?

Gemeint sind nur die Rasten, nicht die Träger.

Die ABEs der gängigen Hersteller (LSL, MFW, PUIG) sind da leider nicht eindeutig bzw. die 390Adv fehlt überall.

Gruß,

Olli

Wird die Manschette im Betrieb vom Vorschalldämpfer angesengt? Da ist ja nicht viel Platz.

Gruß, Olli

Hab auch mal nachgezählt. Bei meiner 21er Adv. (Bj. ~2/21) sinds 114 Rollen mit 15/45 Ritzel/Kettenrad.

Die Laufleistung ist 2500km (=km-Stand), einige Kettenlaschen sind äußerlich verrostet.

Sehr lange werde ich die wohl nicht drauf lassen.

Sehe ich das richtig, daß eine Endloskette aufgezogen werden kann, wenn der linke Fußrastenträger (mit Seitenständer) abgebaut wird?

Gruß, Olli

Ich mache alles allein, vier Hände wären manchmal wirklich praktisch, aber leider nicht verfügbar.

Weiß jemand, ob die Original-Hülsen aus Alu oder Stahl sind?

Danke für den Tipp. Hab schonmal die Nummern für 390 Adv 2021 und 390 Duke 2019 verglichen. Die sind identisch. Sind immerhin 5 Teile. Gabs bei der Duke im Laufe der Jahre Änderungen am Achsdurchmesser?
Ich frag mal beim Anbieter, für welche Duke oder RC die Teile passen sollen.

Allgemeine Frage: Fallen die Serienhülsen beim Radeinbau dauernd heraus? Oder klemmen die fest genug im Dichtring, das man sich nicht ständig darüber ärgern muß?

Habe gerade mal bei meiner 2021er nachgesehen. Da ist das Loch auch vorhanden. Ist etwas feucht drumherum, offenbar Kondenswasser vom letzten Motorlauf. Werde es mal im Auge behalten wg. Rost.

Hallo,

weiß jemand, ob die Distanzhülsen an Vorder- und Hinterrad der 390 Adventure die selben Maße haben wie die der 390 Duke oder RC?

Hintergrund der Frage: Ich hätte gern Hülsen, die beim Radaus- bzw. einbau nicht herausfallen. An anderen Motorrädern hat sich das als hilfreich erwiesen.

Der Anbieter kann aber leider nicht bestätigen, daß die Teile bei der Adventure passen.

Gruß, Olli