Ich habe noch vom Modelljahr 2022 eine E-Gas Einheit mit Griffen ohne Griffheizung liegen (alles neun und unbenutzt).
Wollte sie eigentlich wechseln, aber habe dann entschieden, dass ich keine Griffheizung brauche.
Würde die Sachen gegen Einwurf von Münzen 
abgeben.
Zum überwintern nehme ich für die Tauchrohre das Liqui Moly Multispray. Wichtig, vor der ersten Ausfahrt gründlich abwischen, damit kein Dreck dran haftet.
Ich hatte die gleiche Erfahrung. Nach 4000km war die Gabel undicht. Mein Händler sagte auch, dass es kein Garantiefall ist, da der Simmerring ein Verschleißteil ist. Ich habe dann direkt bei Ktm angefragt und die meinten, dass die Garantie das übernimmt.
Warum wird nun die Gabel so schnell undicht? Ich habe festgestellt, dass der Simmerring oft nach der Winterpause kaputt geht. Das liegt daran, dass das Tauchrohr trocken ist und der Ring mit der Zeit daran festklebt und durch das losreißen kleine Risse entstehen.
Seit dem fette ich die Tauchrohre bei der Einwinterung mit einem nicht flüchtigem Öl ein. Seit dem habe ich Ruhe
Moin, ich hab den S2-Concept nun auch am Bike.
Moin,
Die KTM Farben haben in den seltensten Fällen eine RAL Nummer. KTM arbeitet mit eigenen Farben und Codes.
Ein Liste findest Du hier. KTM Farben
Die Felgen sind glaube ich nicht lackiert, sondern pulverbeschichtet. Das würde ich dir auch bei deinem Projekt empfehlen, denn in der Regel ist Pulvern haltbarer und günstiger.
Ich hab keine Schutzfolie auf dem Display. Warum auch, ist ja nicht wie ein Handy dauern in der Tasche mitsamt Schlüsselbund und herunterfallen kann es auch nicht ?
Hat dir dein freundlicher Händler zur Armatur auch noch den Spezialdreher zum Öffnen der 2023er Armatur mitgegeben?
Nein, das würde ich eh beim freundlichen machen lassen.
Ist das wirklich so, dass in Garantiezeit die E-Gas Einheit rechts getauscht wird?
Würde mich wundern, da KTM unter powerparts die H-Griffe nicht mehr anbietet für die SD2023. Für 2022 schon.
LG Matthias
Ja das ist so wenn man dem netten Herren von der KTM Niederlassung glaubt. Ich habe von ihm die Einheit vorab kostenlos mitbekommen, da ich auch die Heizgriffe haben möchte. Und die Aussage ist nicht lange her. Habe die neue SD im Juli abgeholt.
Die Heizgriffe der 22er SD passen nicht auf die 23er, weil KTM eine andere Ride by wire Einheit verbaut hat, weil die originale nicht lieferbar war. Man erkennt die andere Einheit an den verbauten Griffen, die bei der 23er größer im Durchmesser sind (siehe Fotos).
Wenn man also Heizgriffe verbauen will, braucht man die ursprüngliche ride by wire Einheit. KTM tauscht diese im Garantiezeitraum kostenlos aus wenn man die Heizgriffe verbauen will. Wenn die Garantie abgelaufen ist, muss man die Einheit kaufen. Mein freundlicher Händler hat mir die eigentliche Einheit kostenlos mitgegeben beim Motorradkauf.
Neue Einheit!
Alte Einheit wo die Heizgriffe passen.
Moin, ich habe nochmal eine Frage an die Auspuffspezis. Ich habe den v3 200mm an meiner SD. Da die Öffnung des Auspuffs doch ordentlich groß und auch schön nach oben gerichtet ist, frage ich mich, wie es bei Regen aussieht. Ist es schlimm, wenn es in den Auspuff regnet? Sollte ich die Öffnung lieber abdecken?
Hab am Donnerstag die 1000er Durchsucht gehabt und 314€ gezahlt. Denke es ist nicht die billigste Inspektion, aber noch im Rahmen.
MfG
Stefan
Moin, nennt mich detailverliebt, aber ich habe eine Frage. Ich würde gerne einige „normale“ Schrauben an meiner Super Duke durch schwarze ersetzen (siehe Bild)
Hat jemand eine Ahnung, wo man solche bekommt?
MfG,
Stefan
Das gehört so.Der DB Killer wenn man es so nennen kann ist fest verbaut.
Na hoffentlich versteht das die Rennleitung. Ich freue mich auf die Diskussionen mit denen ?
Mal eine Frage an die Austin Racing Besitzer. Ich habe den 200mm v3 und da ist kein dB-killer eingebaut, obwohl es die homologated Version ist. Ist das so richtig, dass kein dB-killer eingebaut ist?
Meiner ist auch endlich da. Bestellt am 24.März und heute angekommen.
Sound ist der Hammer! Version v3 200mm homologated, also mit e Nummer und Zertifikat.
MfG
Austin Racing gibt es nicht mehr Homologated - nur noch dB-Compliant! sollte dann also ohne e-Nummer sein
Ob dann eine Art Gutachten dabei ist oder nicht, keine Ahnung - ob eine Eintragung möglich ist kann ich auch nicht sagen… ohne ist er jetz auf jeden Fall „illegal“
LG Alex
Ohoh ....
Da bin ich ja mal gespannt, was ich bekomme. Ich habe im März einen 200mm v2 Homologated bestellt, der noch in der Fabrication Queue hängt.
Ich hoffe ich bekomme, was ich bestellt habe. Bei den Tommys weiß man ja nie 
Moin Moin,
mir ist klar, dass diese Frage hier bestimmt schon 100 Mal gestellt wurde, aber ich bin neu hier und erwarte meine erste KTM 1290 Super Duke R Modell 2022.
Ich habe also keine Erfahrung mit KTM und deren Zubehör. Ich möchte mir einen Slip On Auspuff zulegen, bin aber unentschlossen welchen ich nehmen soll.
Daher bitte ich um Eure Expertise oder Meinung.
Ich habe folgende Schalldämpfer ins Auge gefasst:
Dann schwebt ja häufig der Austin Racing Endschalldämpfer durch das Forum. Allerdings habe ich gelesen, dass dieser in Deutschland keine Zulassung bekommt.
Vielleicht könnt Ihr mich ja aufklären.
Vielen Dank schonmal im Voraus.
Gruß,
Stefan
