Beiträge von feehza

  • Endlich: Nachbauendtopf für die 690 SMC

    Zitat von Duffyhs

    feehza


    Das ist eine löbliche Einstellung, obwohl dein Nickname was anderes aussagt, kennst du den Begriff "Fetzer" ??


    Das ibedeutet soviel wie ganz schnell unterwegss sein, es gäbe dann noch den "Einefetza" das ist aber wieder was ganz anderes. :winke:

    Eigentlich habe ich den Nick aus meinen diversen blöden Shooter-Spielerein im Internet übertragen, aber da bin ich auch nicht der wildeste. Also an "Fetzer" ist es nicht angelehnt. Vielleicht benenn ich mich mal in "Shlaichör" aka Schleicher um :P

  • Endlich: Nachbauendtopf für die 690 SMC

    Zitat von gouralnik

    Also hier mein kleiner Beitrag zu diesem Thread. Ich habe mir den ganzen Thread gegeben und muss leider feststellen: ALTER SCHWEDE. So wirklich "ALTER SCHWEDE". 22 Seiten über einen Moped-Auspuff. Während ich diese 22 Seiten las, sind wahrscheinlich über 1000 Menschen auf der Welt von Hunger gestorben...und die könnte ich alle durch den Verkauf eines Original Schalldämpfers retten. Werde zu Chuck Palahniuk philosophisch. Ich kenne mich mit der Theorie der MR aus - statt die € in einen Endtopf zu investieren, investiert lieber in Euch selbst: zum Beispiel Drift-Training. Habe heute meine Wheelies auf einem 27 Jahre alten Fahrrad vermutlich von meiner Oma geübt - habe ich das Fahrrad vorher getunt und mit WD 40 eingespritzt und ihn poliert, lackiert, eloxiert, die Dämpfung eingestellt und mich vorher verkleidet? NEIN, das habe ich bestimmt nicht gemacht. Und falls ihr einen 250 db MONSTER Endtopf zum Beeindrucken braucht, wie wär's mit einer Alternative? Einfach in engen Kurven vor sich weg-DRIFTEN ... von 190 runter auf 80 und ab gehts...55 Grad Neigung passt schon. DARAUF KOMMT ES AN, nicht auf den Endtopf mit 2,29856 Kg Gewichtersparnis und 2.45623 PS gemessene Leistungssteigerung bei 5 unterschiedlichen Händlern. Heute beim Wheelie üben haben mich die verdammten GS Fahrer schräg angeschaut...die haben soetwas wahrscheinlich noch nie gesehen. Also, das geht doch net...mit einem Fahrrad Wheelie zu machen?! Mit dem rostigen Ding soll das gehen?! JA, das geht. Ich mag die BMW Fahrer nicht und schon gar keine BMW. Das 3er BMW habe ich damals auf der A66 zwischen FFm und Wiesbaden in einer Kurve bei ca. 160 und Regen versägt. Und gut war's! BAM BAM BAM weg mit dem Scheiss-Ding. :winke: Land Rover Defender ist das einzig wahre Auto...und mit dem versäge ich auch über 50% der Moped-Fahrer, weil die keine Ahnung haben, was man mit einem MR machen kann. Dafür haben die aber so klasse Endtöpfe hinten dran. So schön und so leicht und so toll! Ein halbwegs guter Enduro Fahrer wird mich persönlich auf 99% aller produzierten MR ab 500cc versägen...egal auf der Straße oder Feldweg oder Piste oder Gelände. WURSCHT! Der Fahrer entscheidet. Der nimmt sich einfach eine 20 jahre Alte Kiste und VERSÄGT mich egal wieviele Endtöpfe ich dranschraube und / oder Mappings draufspiele. So einfach ist das. Und bitte, bevor man sich über 1-5 KG Gewichtersparnis unterhält: wie wär's mit ABNEHMEN? Mag hart klingen, ist aber die brutale Realität: einfach menschliches Fett loswerden. Es SPART Geld, verbessert die Gesundheit etc. etc. Und wenn da ein 120 KG Übermensch im Lederanzug kommt und sich dann über Endtopf-Gewicht unterhält ... :lautlach: wie wärs mit abnehmen du Fetty?!? Nimm erstmal 40 KG von deinem menschlichen Fett ab, hör auf mit dem Rauchen und Saufen, lern das Moped-Fahren und dann unterhalten wir uns über Endtöpfe. Danke, Diskussion beendet. Hatte heute übrigens in den Österreichischen Bergen ein kleines Duell: BMW GS 1200 Fahrer (nur mit Topcase und ohne Sozia!), dafür aber mit LED-Lichtern, Scheinwerferschutz, Motorschutz überall, Remus etc. etc. gegen mich im Audi A6 3.2 quattro auf einer kurvigen Strasse? Tja...der wollte mich überholen (ich kannte die Strecke). Keine verdammte Chance hatte der Typ...hat wahrscheinlich vor 25 Jahren das Fahrrad-Wheelie üben vergessen. Hat zu lange gescharubt und zu viel poliert und umdekoriert. Der BMW Fahrer wollte mich überholen. Wollte wollte, konnte aber nicht. Kein SKILL. Dafür hat er aber frische Audi-Luft geatmet (übrigens Original-Endtöpfe). Vielleicht hatte er aber irgendeine extra Frischluftaufbereitungsanlage installiert, um das Frischluft-Problem beim Mopedfahren zu beheben? Wer weiss... ESP funktioniert übrigens beim Audi ... naja ohne wäre ich vielleicht 50 cm gedriftet. Ende. Logout. :winke:


    PS: zum Thema Skill :guckst du hier: - http://www.evisor.tv/tv/supermoto/supermoto-2928.htm

    Manche wollen weder einen Wheelie noch irgendjemand auf der Strecke unbedingt verblasen. Dazu gehöre ich auch, ich fahre so wie es mir taugt und wenn ich langsamer als ein LKW um die Kurve fahre. Hauptsache mein schönes poliertes Moped was ich über alles mag und meine Beine bleiben ganz.