Ich habe heute meine 390er von der Werkstatt geholt. Zündkerze wurde getauscht und ein Treibstoffzusatz zum Reinigen der Drosselklappe (oder so ähnlich...) hinzugefügt.
Plötzlich fährt sie sich viel ruhiger, vor allem in den niedrigen Drehzahlen. Das Problem mit dem Ausgehen beim Runterschalten trat bis jetzt während einer ersten Testfahrt nicht mehr auf. Nach wenigen Kilometern hatte ich bald wieder mein Vertrauen in die Maschine zurück, weil beim Ausrollen zur Ampel zB, oder das Durchstarten nach dem Runterschalten an der Kreuzung sich nun viel sicherer anfühlt als zuvor.
Der Grund, warum sie bei mir gar nicht mehr anspring war ein hängen gebliebenes Starterrelais. Laut Werkstattmeister ein "Tausend-Gulden-Schuss", dass sowas passiert.