Am Spritverbrauch würde ich die Entscheidung, ob 950 oder 990 jetzt aber nicht unbedingt
fest machen.
Für mich gäbe es da eher die Entscheidung; 990 SM oder SMR bzw. ob man der SMR widerstehen
kann und ihr einer anderen den Vorzug gibt.
Ich hab nicht direkt den Spritverbrauch gemeint sondern weil ja die 990er SM einen grösseren Tank hat.
Und ja, du hast Recht, ich kann der "R" ja auch kaum wiederstehen...
Für eine 950 SM-R würde ich nicht mehr als 9000.-€ zahlen.
Eine neue 990er bekommt man schon für ca. 10.000.-€
Die 950er ist einfacher zu fahren, da die Leistung nicht so
direkt wie beim Einspritzer der 990er abgegeben wird.
In Bezug auf Ergonomie und Fahrwerk ist die 990er einfach noch
ein Tick besser als die 950er.
Hallo,
vielen Dank für deine Ratschläge!
Ich hab auch daran gedacht 9.000,- in Bar dem Händler auf den Tisch zu legen und zu hoffen das er "anbeist".
Irgendwie seltsam finde ich die Aussage das KTM noch 2007er 950 SMR im Lager stehen hat.
Aktuell wenn ich meine angrenzenden KTM-Händler besuche fällt mir auf das die weisse 990er SMR ohne Probleme zu haben ist.
War vor kurzem in Mattigkofen, die haben bereits seit einiger Zeit Kurzarbeit, es werden auch weniger Bikes verkauft in diesen Zeiten.
Was meint ihr wie viel ich einen Händler bei der weissen 990 SMR runterhandeln kann?
Vorab vielen Dank!
lg
lois
ohne Reserve mit Reserve
11,5 L 14,5 L
Verbrauch:
5 L 230,0 KM 290,0 KM
6 L 191,7 KM 241,7 KM
7 L 164,3 KM 207,1 KM
8 L 143,8 KM 181,3 KM
9 L 127,8 KM 161,1 KM
10 L 115,0 KM 145,0 KM
Naja, beim Heizen im Ländle ist mir der Verbrauch egal...und zum Touren kauft man sich keine SMR...aber mit 7 L und gemächlichen Touren ist ja 164 bzw. 207 KM ja auch nicht so schlecht...
Also sch...ss die Wand an, ich hol mir die SMR 950...
Hallo,
ich weis das diese Frage schon öfter so oder so ähnlich gestellt wurde.
Ich kann mich absolut nicht entscheiden ob ich mir eine 950 SMR, eine normale 990 SM oder eine 990 SMR kaufen soll.
Alle Modelle stehen derzeit bei meinem Händler. Die 950 SMR hat er angeblich aus dem Lagerbestand von KTM, es sollen noch mehr "im Lager" sein.
Kostenpunkt Neufahrzeug inkl. 2 Jahren Garantie 9.500 ohne Handeln...guter Preis, oder? Wenn man bedenkt das die neue 990er SMR 13.000,- kostet.
Also die 2007er 950 SMR sieht spitzenklasse aus, genau wie die neue 990 SMR, aber ich habe bei beiden Angst (naja, übertrieben es Angst zu nennen) jede 120 KM zu einer Tankstelle fahren zu müssen. Ich kann mich also nicht zwischen Vernuft 990 SM (wenn man es Vernuft nennen kann eine 95/990er SM zu kaufen) und Unvernuft SMR 950/990 entscheiden.
Was würdet ihr mir empfehlen? Wann müsst ihr zur Tankstelle? 
Grüße
lois
