15 Jahre alt, 6.790 Euro?
Ist das wirklich realistisch?
Beiträge von FritzW
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Herzlichen Dank für die umfangreichen Infos, DukeRider!
Lg,
Fritz
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Das man im Fall des Falles gewisse Ersatzteile, wie z. B. VERKLEIDUNGSTEILE, KÜHLER, BREMS- UND KUPPLUNGSHEBEL, FUSSRASTEN etc. nicht mehr Neu kaufen kann!
Ups…
Das ist natürlich nicht gut…
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SD990 ist immer noch ein schönes Moped, braucht aber
zwischen 7 und 10 Liter auf 100km.
Das sollte jetzt nicht unbedingt kaufentscheidend sein….
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Hallo Leute!
Mit dem Kauf meiner 390er habe ich anscheinend in ein Wespennest im Bekanntenkreis gestochen.
Jedenfalls ist ein Freund von mir auf den Gusto auf eine gebrauchte 990 Superduke gekommen.
Was gibt es da zu beachten?
Habe gelesen, dass man die Baujahre bis 2007 eher meiden sollte.
Was soll sonst noch beachtet werden?
Danke!
Fritz
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Also ich bin mittlerweile von einer Gebrauchten abgekommen.
Schaut man bei http://www.willhaben.at rein, dann muss man schon schmunzeln…
Bj2020, 5900 Euro
Bj 2021 6300 Euro
Aber auch 2017er um knapp 5000 Euro
2013er um 4000 Euro
Leute! Schein und Wirklichkeit!
Viele sind bereits seit Monaten inseriert, und das wird schon seine Gründe haben…
Eur 6700 kostet die neu! Und da geht noch was!
Da hilfts auch nix, ob kurzes Heck oder anderer Auspuff drauf ist.
Habe jedenfalls heute eine Probe gefahren.
Und ja, bin begeistert!
Mehr brauch ich nicht, da hab ich eh was anderes in meiner Garage stehen.
Preislich?
6250 Euro plus das 1. Service gratis.
Und natürlich werde ich während der Garantie die Services in der Werkstätte machen lasse…
Lg,
Fritz
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Naja,
ich schraube nicht nur selbst, ich restauriere auch.
Wissen, Praxis und Werkzeug sind im Laufe der Jahrzehnte Gott sei Dank gewachsen.
Aber klar,
bei einer Neuen musst vor allem wegen der Garantie in die Werkstatt.
Aber wenn man bedenkt, dass 390er vor ein paar Jahren neu ca 5000 Euro gekostet haben, dann dafür gebraucht knapp 4000 Euro zu veranschlagen?
Werd morgen mal eine Neue testen.
Schau ma…
Bezüglich größerer Modelle:
690er oder aufwärts reizen mich nicht wirklich.
Meine Moto Guzzi LeMans fährt sich auch wie ein Moped, spitzer Kniewinkel ind Holm-Lenker.
Und das genieße ich bei Tagestouren.
Allerdings möchte ich die alte Dame künftig etwas schonen.
Eben mit etwas wirklich Leichtem…
Lg,
Fritz
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Danke für eure zahlreichen Tipps und Infos!
Was mich zur Zeit etwas schockiert, sind die verlangten Gebrauchtpreise.
2014 od 2015er um 4000 Euro oder mehr…
2017er aufwärts ab 4500 Euro…
Okay, verlangen kann man viel.
Aber: da kauf ich eher eine Neue…
Wie seht ihr das?
Lg,
Fritz
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Also nach euren Tipps bisher, wenn schon 390er, dann eine nach 2017?
Dabei gibt es doch einige ältere mit wenig Laufleistung im Angebot…
Lg,
Fritz
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Danke, Thomas!
Was mich besonders an ihr reizt, ist das geringe Gewicht.
Gedacht eigentlich für Tagestouren, hauptsächlich Landstraßen, Bundesstraßen, keine Autobahn.
Einfach zum alleine heizen, ohne Sozia.
Damit die Guzzi LeMans nicht so hergenommen wird.
Und mit der LeMans kenne ich mittlerweile jeden Knochen an mir nach 400km…
?
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Hallo Leute!
Mein Name ist Fritz, ich bin 59 Jahre alt, und seit meinem 15. Lebensjahr durchgehend einspurig motorisiert unterwegs (klar auch mehrspurig ;-)
Mein derzeitiger Fuhrpark umfasst eine
Moto Guzzi Le Mans, Baujahr 1980
Kawasaki Z1000R ELR, Baujahr 1980 (ja, eine ECHTE Eddie Lawson Replica!)
Harley Davidson Electra Glide CVO (Screaming Eagle), Baujahr 2006
Yamaha DTM 125 (2-Takter), Baujahr 1999 (glaub ich)
Für‘s Gassl-Hazn und als Dayli-Driver überlege ich, mir eine 390er Duke anzuschaffen.
Was meint ihr, wäre das die richtige Wahl?
Welches Baujahr/Modell?
Wobei:
Bei den veranschlagten Gebrauchtpreisen wäre ja fast eine neue „wirtschaftlicher“…
Lg,
Fritz
