Danke Jungs, da habt ihr mir sehr geholfen
Auf dem Blinker Kellermann atto integrale steht die Wattzahl drauf, 1,5 Watt.
Ich habe an meiner RR die gleichen Blinker (Atto DF). Bekam nach Einbau auch eine Fehlermeldung.
Habe das eingebaut und seitdem ist Ruhe:
Danke für den Tipp.
Werde ich mir warscheihnlich auch zulegen.
Genau die alten haben 3 Watt die neuen 1 Watt hab mir bei google so einen rechner gesucht da kam 80 ohm raus als wiederstand
Dies fand ich aber nicht fertig zum kaufen
Hab mir dann normale Die hier bestellt und probiere einfach obs klappt
Weil wie gesagt ich hab 0 plan von den elektronischen zeugs
und hat es geklappt. Bin gerade auf der suche nach Widerstände für meine 1,5Watt Kellermannblinker. Laut Rechner müssten die Widerstände ca. 100 Ohm haben.
ich schon. zwar haben sie ohne Funktioniert, aber ich hatte eine Fehlermeldung im Display (RR)
kannst du sagen welche Widerstände du verbaut hast. Bei mir kommt auch die Fehlermeldung, nicht immer aber so ab und zu und das nervt.
...leider kommt bei mir immer wieder mal sporadisch eine Blinkerfehlermeldung. Weiß jemand welchen Widerstand ich für die Kellermennblinker brauche?
Danke!
Durch die Schrauben Abdeckung gebohrt und an der Stelle in der Heckverkleidung eine kleine Aussparung gemacht sodass die Mutter drauf geht
Musstest du einen Widerstand verwenden und wenn ja welchen?
sieht echt Klasse aus , Respekt!
vor allem die hinteren Blinker find ich klasse. Ich denke ich mach die mir auch dran. Wie hast du die Blinker befestigt?
Gruß
Roland
Habe den Schwingenschutz heute erhalten.
Super Qualität, sieht echt Klasse aus.
Danke Dir Stefan
Hallo Stefan,
wenn du noch einen Schwingenschutz hast, nehme ich auch einen. Das ist eine tolle Idee von dir.
Gruß
Roland
Hallo KTM Gemeinde , ich habe jetzt knapp 500km auf meiner neuen 22er EVO. Die 1000 km werde ich vor dem Winter nicht mehr voll bekommen. Jetzt meine Frage, wie seht Ihr das mit einem Ölwechsel noch vor der Einmottung ? Mein Gedanke war ich mach lieber noch den Ölwechsel vor dem Winter das sie mit frischem Öl da steht. Die andere Seite ist wohl das dann nächstes Jahr im März oder April zur Inspektion wieder das Öl rausgeschmissen wird. Es kommt mir jetzt nicht auf das Geld für Öl und Filter an ! Was meint Ihr?
Es ist wie mit der Ölsorte. Jeder hat eine andere Meinung. Ich mache mir nicht mehr so viel Gedanken. Letztendlich ist es eine Kopfsache wie du dich wohlfühlst. Du bist erst beim einfahren und nicht auf der Rennstrecke. Es macht keinen Unterschied wenn du das alte Öl die nächsten paar Monate drin lässt und es erst nächstes Jahr mit dem 1000er Service wechseln lässt.
