Wie soll denn die Hitze abtransportiert werden vom Kühler wenn der Fahrtwind weg ist?
Auch bei 6°C gibt es im Stand einen gewissen Hitzestau am Kühler.
Dass der Lüfter anspringt ist doch schon mal ein gutes Zeichen.
Bei einem kleinvolumigen Einzylinder springt der halt früher an als bei einem großvolumigen Motor mit entsprechendem Kühler.
Kannst mal den Füllstand vom Kühlmittel im Ausgleichsbehälter kontrollieren, sollte zu 2/3 gefüllt sein.
ansonsten wie growa1 geschrieben hat......