Danke Freunde - die Benzinpumpe war es... Verstopft.
Beiträge von Tabri24
-
-
Wenn das Moped noch echte Garantie hat rufst du die KTM Service Hotline an und schilderst dein Problem. Die kümmern sich dann, wenn du keinen vernünftigen Vertragshändler in greifbarer Nähe hast. Abholen lassen und fertig
Sind beide Kraftstoffhähne komplett geöffnet?
Na das ist mal konstruktiv ;-). Bin gerade im Ausland aber wird danach schnellstens geprüft, würde mich nicht wundern.
-
So ganz spontan würde ich als erstes auf Spritmangel tippen. Tankentlüftung ist frei? Wenn du sie kalt startest und ein paar Minuten laufen lässt und dann den Tankdeckel öffnest sollte da nichts zischen weil ein Vakuum erzeugt wurde. Oder bei geöffnetem Tankdeckel lange im Stand laufen lassen und schauen ob das Problem verschwunden ist. Wenn das Problem weiter besteht und kein Fehler der Motorsteuerung angezeigt oder im Speicher hinterlegt ist wird es schwer mit suchen.
Hm ja aber warum erst nach einer Stunde, und warum laeuft sie perfekt nach 15 Minuten Pause? Bin damit ja 300KM gefahren, mit vielen Pausen eben ;-)
-
Hallo, vielleicht kennt jemand das Problem? Es gibt hier keinen KTM Haendler der helfen kann, brauche Tips und muss evtl. mit anderem Mechaniker dran:
Das Neue Motorrad laeuft kalt super, ein Vergnuegen: ca. 1 Stunde - dann faengt der Motor ploetzlich an zu stottern, geht runter auf 3-4000, und kommt nicht mehr drueber. Bei 70-80 KMH ist schluss, und man kann so dahin zuckeln.
• Nach einer Pause von 10-15 Minuten laeuft die Machine dann wieder ganz normal, perfekt - fuer 10-30 Kilometer. Das ganze wiederholt sich dann, man kann 10-30 Kilometer fahren, dann muss man pausieren. Und so weiter (Landstrasse)
• Wenn man nicht vorsichtig bei 3000 - 3500 bleibt und kaum Gas gibt, kommt der Motor stossartig jede Sekunde - vor allem beim langsamen fahren in der Stadt im ersten order 2ten Gang: tourt hoeher, kommt runter, tourt hoeher, kommt runter: im halb-sekundentakt, die Machine springt sozusagen.
• In der Stadt bleibt sie beim anfahren stehen, der Motor geht aus. Pausieren, dann geht es kurz normal weiter.
• Wenn man schnell faehrt und die Blockade bei 130 auf einmal kommt, dann leuchtet kurz das Elektronic Warnlicht auf. Nur kurz, dann nicht mehr, waehrend die Machine auf 80Kmh runter geht. Bleibt sonst auch aus.
Danke Freunde...
Tabri
