Beiträge von Jogi 390
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Moin Leute hab da mal ne Frage,
Ich habe mir vor nem halben Jahr ne Duke 125 2020 gekauft und fahre die seither auch ungefähr 4000 km.
Das Problem um das es geht tritt auf wenn ich in unteren gängen das heißt 1-4 bei hoher Drehzahl schalten möchte.
Da ich mit dem fiech auch Ma nicht den ganzen Verkehr aufhalten möchte drehe ich nach Ner Ampel oder so die gänge mal etwas mehr aus.
D.h. 1 Gang anstatt bis 5000 u-min mal bis zu 8 u-min .
Im 2 auch so bis 8000u-min.
Genau das selbe im dritten.
Versuch es etwas ruhiger anzugehen, selbst mit einer 125ger hälst du an einer Ampel niemanden auf, ich hab es mir angewöhnt beim Hochschalten Kupplung ziehen das Gas kurz wegnehmen Gang hoch schalten Kupplung langsam kommen lassen und dann wieder Gas zu geben.
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