Beiträge von SEbastian

Ja, war aber kurz vor der großen Tour. Ich hab dann kurzerhand den Kopf der Schraube abgeschliffen und die beschädigte Stelle etwas mit Dichtmittel behandelt. Das ganze hält nun schon 10.000km.

Vielleicht wurde der Stator bei Carmo so ungünstig gewickelt wie meiner und es ist nicht aufgefallen.

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Also sowas hier. Ein Be/Entlüftungsventil.

In der Beschreibung kann man lesen wie es funktioniert 😉

Be- und Entlüftungsventil - Inline-Ventil ( 6,5mm)

Moin, das hatte ich dieses Jahr in Albanien auch. Es fühlte sich an wie der Druckpunkt einer Bremse, und wurde langsam immer mehr. Ich habe dann am Abend den nehmer (einer von Oberon) abgebaut alles sauber gemacht, Kolben ging leichtgängig. Alles wieder montiert.. danach alles wieder normal, konnte mir auch keinen Reim darauf machen was das ausgelöst haben sollte, als hätte sich vor dem Kolben des KNZ ein Druck aufgebaut!? Eigentlich nicht möglich.

Moin, dafür gibt es bei denali Plug and Play was für die KTM...

KTM CANsmart Controller

denalielectronics.com

Da kann man jeden beliebigen nehmen würde ich meinen.

Moin, meiner Meinung nach gibt es diese Mutter unter der oberen Gabelbrücke bei der adv nicht.

Kann mich auch täuschen, aber hab sie noch nicht entdeckt.

Es sollte kein Hakenschlüssel nötig sein..Screenshot_20220502-194514.png

Maße stehen doch in der Liste rechts, 600mm Länge oben 54mm unten 60mm Durchmesser. Ich mess das gerne später aus, bin aber noch auf Arbeit

PS 48mm Innenohr, da bin ich sicher.

Mahlzeit, ich bin der Meinung das 48mm der Tauchrohrdurchmesser ist !?

Nr4. Ist das Außenrohr. Screenshot_20210216-161518.png