Schaut Euch mal die Koffer von https://heavyduties.ro/panniers/
Da ist alles top, wenn jemand Bedenken wegen der Vorkasse hat die Bewertungen googeln.
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Hallo
Wenn ich von solchen Problemen lese verliere ich so langsam den Glauben an dieses Bike, ich habe selber ne 23er neu gekauft bin seid letztem Juni 10Tkm gefahren. Hatte schon 13 mal die Fehlermeldung Motorkontrolle gelb aber nicht kaputt und keine Fehlerneldung im Speicher. Irgendwann war die Meldung dann immer weg.
Wir wollten nächstes Jahr ne grosse Tour an das Kaspische Meer machen. Ich muss überlegen....
Habe die Front etwas abgesenkt. Ich bin jetzt etwas ausserhalb der Ringe. Dazu die Trail Attack 3 in V Ausührung und bums fährt das Teil wie ein Fahrrad
Hallo Stefan, ja habe ich auch gedacht, wenn ich dann auf den ersten 9300km die 13 Fehler Meldungen im Display hinzu rechne ist das echt nicht Premium. Aber und das ist meine Sicht, fahren tut das Teil mit einigen kleinen Anpassungen einfach gut. Richtige Reifen drauf ne Lenker Erhöhung und die Gabel etwas durchstecken. Besser geht es dann kaum.
So habe mir heute mal das Gerappel angesehen.
Es gibt bei mir 2 Quellen. Einmal die Verstellung des Displays, Einfach 2 Unterlegscheiben zwischen dem Displayhalter und dem " Geweih" an den beiden oberen Befestigungen. Und Ruhe.
Und dann ein Feste Unterlegscheibe unter dem Stern an einer Seite der Höhenverstellung Scheibe. 2 Passen nicht dann bewegt sich die Verstellung nicht mehr.
Und Ruhe....
Fahre das Modell 2023 und die Thematik Kette ist bekannt. Bei mir hat das Display mit samt dem darunter liegendem Halter/Versteller Spiel. Das rappelt und nervt schon gewaltig. Habe mir das angesehen und noch keine Lösung.
Hallo
Lese Eure Diskusion schon eifrig mit und frage mich da ich meine 2023 SAS auch etwas kürzer übersetzen möchte ob hier ein 43 oder 44 Kettenrad passen könnte. Der Abstandstempomat sollte schon erhalten bleiben. Aber etwas mehr Durchzug mit weniger Schalten täte schon gut.
Beste Grüße aus dem Norden.