ok danke, das hilft auch weiter.
Beiträge von eiconktm
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Hallo,
ich wollte mich erkundigen, ob jemand eine Explosionszeichnung der KTM 690 Euro 5 hat, in der alle Schraubenabmessungen aufgelistet sind.
Ich plane, einige Schrauben durch andere zu ersetzen, und es wäre hilfreich, Zeit zu sparen, indem ich nicht jedes Mal die Schrauben ausdrehen, messen und wieder eindrehen muss.
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Gibts eig schon neue Erkenntnisse zu den Spiegelhaltern?
Guten Abend,
ja die Spiegel funktionieren soweit, der Abstand beträgt jetzt genau 56cm.
bei Interesse PM an mich.
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Hätte großes Interesse daran!
Könnte das Set in der Umgebung München abholen! Sag bitte Bescheid, falls du noch mehr davon drucken solltest.
Sobald ich mir sicher bin, dass alles okay ist, werde ich Bescheid geben. Danke für das Interesse.
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Würd mich interessieren wies da Vibrationstechnisch ausschaut
Ich bin bereits ein kurzes Stück gefahren; die Sicht in den Spiegeln ist klar.
Ich versuche dann ein Video während der Fahrt zu machen.
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Diese Variante erscheint mir zu riskant, da dabei der Befestigungsbolzen des Bremshebels und des Kupplungshebels weiter herausgedreht wird, um Platz für das Gewinde der Spiegel zu schaffen. Sollte das Restgewinde des Bolzen nun nicht mehr ausreichen und der Bolzen während der Fahrt herausfliegen, besteht im schlimmsten Fall die Gefahr, dass die Vorderradbremse nicht mehr funktioniert.
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Ich nehme ein Set.
Melde dich wenn es soweit ist
Wenn das Wetter so bleibt, werde ich am Wochenende ein paar Kilometer fahren und kann dann mehr sagen.
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Die originalen Festpunkte der Spiegelhalter wurden verwendet. Sehr dezente Optik und Legal.
Ich wollte diese jetzt testen und dann eventuell für einen schmalen Kurs anbieten.
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Geil gut zu wissen, dann werd ich das glaub ich auch mal in angriff nehmen, schaut echt sehr geil aus.
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Von wo hast du denn die Halterungen? Gekauft oder selbst gebaut? 3D Druck?
Selber konstruiert und aus ABS gedruckt.
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Viele Wege führen zum Ziel 😄 passt schon!
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Deshalb habe ich einen zweiten Krümmer gekauft, ja habe gesehen das es kein Problem bei deiner Variante mit dem Kennzeichen gibt, ist mir später erst aufgefallen.
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Ich habe die originale Dichtung beibehalten, habe mir einen zweiten Krümmer gekauft .
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Ich habe den Krümmer angepasst das der Remus so sitzt wie er jetzt sitzt.
Anbei das vorher Bild.
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Hallo Freunde der österreichischen Edelschimmel,
seit 2021 habe ich mir wieder eine schöne SMC zugelegt. Wunderschönes Gerät, allerdings mit einem Makel, der mir von Tag eins an ein absoluter Dorn im Auge war: der hängende (halbschlaffe😉) Remus Black Hawk.
Letzte Woche konnte ich das Elend nicht mehr ertragen und habe mich der Sache angenommen.
Wer handwerklich nicht ganz unbegabt ist und Flex, Bohrmaschine und ein Schweißgerät zur Verfügung hat, kann mit etwas persönlichem Einsatz den konstruktiven vaux pas von KTM, Remus und vielen anderen Herstellern korrigieren.
Hier mein Vorgehen:
Ich habe mir bei meinem Laserfachbetrieb um die Ecke einen Ring lasern lassen, diesen auf einer Seite auf ca. 45 Grad angefast und schräg auf das Zwischenstück von Entopf geschweißt. Damit die Dichtung später in Position bleibt, habe ich noch zusätzlich ein Stück Rohr an den Ring geschweißt. Die Originaldichtung passt leider nicht mehr. Hier habe ich mir bei Ebay Graphitdichtungen zum selber schneiden besorgt. Funktioniert wunderbar.
Der Halter für den Endtopf muss natürlich auch angepasst werden.
Bevor ich es vergesse: die originalen Blinker liegen nun genau hinter dem Endtopf und sollten ausgetauscht werden😉
Viel Spass beim Nachmachen.
Gruß
Mario
Könntest du ein Bild von deiner KTM von hinten einstellen?
Würde mich interessieren wie es mit der Änderung aussieht.
