das fände ich auch sensationell!!! ![]()
Beiträge von mipro
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war der spannungsregler, hab nebenbei auch gleich auf die aktuelle front gewechselt

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um nochmal zu dem post mit der reichweite zu kommen... wenn ich nur straße fahre (zb. bei meiner überstellungsfahrt) komm ich ca. 120km mit dem kleinen tank. und nein... ich bin nicht mit standgas gefahren

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vergleich doch mal bei
http://www.1000ps.at 
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vielen dank erstmal für die bisherigen antworten!!!
meine messung war bei laufenden motor...
versuchs morgen nochmal mit neuen birndelnnein, hab die billigen (die einzigen dies dort gibt) aus dem autozubehörladen... bekomm ich dien verstärkten bei LOUIS?
hab bemerkt dass es auch halogenlampen mit der fassung gibt, ich hab die kugelförmigen bilux drin
die halogenversion kostet ca. 10€ mehr... macht das irgendeinen unterschied?mfg, mike

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korrigiere... an der batterie 14,8V und an der lampenfassung 11,7V
hört sich doch gar nicht so schlecht an... oder? -
hmm... an der batterie hab ich ca. 13V DC und in der lampenfassung ca. 10,7V AC
auch beim gasgeben ändert sich nicht wirklich was dran -
also falls es wirklich der spannungsregler sein sollte, hab ich den grad im teilekatalog (explosionszeichnung) gefunden...
Teilenummer: 80011034000 Preis: €55,70 (nur falls es jemanden interessieren sollte) ;o)
weiß jemand wie man den überprüfen kann???
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Hallo!
ich hab mich hier schon etwas umgesehen aber leider nix gefunden...
hab ne KTM 450 EXC BJ. 2005 (2006er Modell)
und mir brennen immer die Lampen vorne und hinten durch, was kann da los sein?
gibts da so ne art spannungsregler/begrenzer der kaputt sein könnte? falls ja, wo is der verbaut?bin für jeden tipp dankbar
mfg, mike ;)