Beiträge von Bussi

    Danke. Guter Tipp

    Einfach so "rausgerutscht" klingt komisch. :rolleyes:

    Das sind gestantzte Metalldichtungen.

    Das hat bestimmt irgend eine andere Ursache.

    Sie muss zwischen Kopf und zylinder rausgedrückt haben. Hat sich angehört als wenn die dort rausbläst. Sie steht dev 5 mm raus. Donnerstag fahre ich nochmal zum Händler und mach nen Foto.

    Hallo Andreas,

    wenn du Hilfe willst, macht es keinen Sinn, genau das gleiche Thema auch noch in einer zweiten Rubrik - hier dem "Technik-Talk" - zu platzieren. Für diejenigen, die dir Tipps geben wollen, stiftet das nur Verwirrung und bereitet Mehraufwand.

    Hakim

    Hakim, woher weiß ich als neuling wo was auftauch. Nen handbuch gibts ja nich für forum ??‍♂️

    Ein paar Gedanken.

    • Woher weißt du, dass "die Dichtung abgeraucht ist" und es kein anderer Fehler ist?
    • Eine defekte Zylinderkopfdichtung macht normalerweise keine Geräusche.
    • Auch eine undichte Dichtung "rutscht" nicht unbedingt heraus.
    • Hast du beim Händler gekauft? Dann hast du Garantie.

    Wuenich geschrieben habe: ich hab sie im Feb 2022 beim Händler gekauft und sie is bj 2018.

    Die Frage war nicht nur Kulanz, sonder ob ihr bei der 1290 mal so nen problem hattet.

    Hallo Gemeinde,

    Hab ne 1290 SAR bj 5/18, (21500km, Feb 22 gekauft mit 180 km) und mir ist gestern die Zylinderkopfdichtung abgeraucht. Erst hats sich angehört wie das klappern der Kette beim unter herausbeschleunigen, dann als ob der Krümmer undicht is. Sofort leistungsverlust beim LKW überholen. Kupplung gezogen, Motor ging aus MTC Fehler. Wasser trat am hinteren zylinder links zwischen Kopf und zylinder aus, dichtung klar fühlbar (5mm) rausgerutscht. Kein Temperaturanstieg, Wasser noch im vorratsbehälter, ölstand ausreichend, Inspektion bei 15tsd gemacht.

    Hatte da hier schon mal jemand und wie is ktm damit umgegangen? Kulanz?

    Danke und Gruß

    Andreas


    Siehe Bilder unten: Stehbolzen abgerissen

    Hallo Gemeinde,

    Hab ne 1290 SAR bj 5/18, (21500km, Feb 22 gekauft mit 180 km) und mir ist gestern die Zylinderkopfdichtung abgeraucht. Erst hats sich angehört wie das klappern der Kette beim unter herausbeschleunigen, dann als ob der Krümmer undicht is. Sofort leistungsverlust beim LKW überholen. Kupplung gezogen, Motor ging aus MTC Fehler. Wasser trat zwischen zylinder Kopf und zylinder aus, dichtung klar fühlbar (5mm) rausgerutscht. Kein Temperaturanstieg, Wasser noch im vorratsbehälter, ölstand ausreichend, Inspektion bei 15tsd gemacht.

    Hatte da hier schon mal jemand und wie is ktm damit umgegangen? Kulanz?

    Danke und Gruß

    Andreas :sehe sterne: