Alles anzeigenDie Möglichkeit wie es im Forum beschrieben wurde, die Dichtmasse zu tauschen wäre gegeben. Bevor ich das jedoch angehe:
Die KTM hat erst 10BH gelaufen. Bei den Vorrednern handelt es sich um das ältere E-XC Modell. Wurde das Problem ggf. bei der V2 schon gefixt?
Garantie hat sie soweit ich weiß keine mehr, war nie bei KTM zum Service. Hat jemand Erfahrung ob das auf Kulanz behoben wird?
Gibt es noch andere Fehlerursachen für den Code 52 oder bedeutet dieser definitiv, dass die Sensoren Kontakt zu Feuchtigkeit an der Steuereinheit hatten?
Grüße
Hy, hast du denn eine Lösung gefunden? Habe gerade das gleiche Problem da meine heute beim fahren einfach ausging und seitdem Fehler 52 vorhanden ist. Lässt sich also nicht mehr starten - Batterien hatte ich beide außen und geladen - seltsam ist vor allem, dass es bis auf ein paar kleine Pfützen garnicht nass war!! Danke für deine/eure Hilfe!!