Servus,
bin gestern eine 09er SD gefahren!!
erster Eindruck: Man ist die hoch und vor allem leicht. Dann erstmal den Motor abgewürgt :)
Kann passieren, is ja kein Vierzylinder. Die ersten Meter, äußerst gewöhnungsbedürftig. Unter 3000U/min schüttelts nur vor sich hin.
Juhuuuu, Ortsausgang. Erstmal Piano ;)
1. Kennst das Bike nicht
2. Gehört es nicht dir
3. 500€ SB
4. Hast noch genug Zeit
10km später, Kreisverkehr. Anbremsen, umlegen, rausfeuern und Zunder. Was für ein geiles Teil.
Gefühlsmäßig find ich die Duke eher schwach. glaube das liegt an der gleichmäßigen Leistungsentfaltung ohne den Schlag eines Vierzylinders bei hohen Drehzahlen. Egal, der Tacho lehrt mich eines besseren. klick--klick---klick schon bist auf 180km/h (wobei, das Getriebe schaltet sich samtweich-Perfekt)
Am meisten hat mich eigentlich die Handlichkeit und die Bremsen erstaunt. Glasklarer Druckpunkt, geniale Wirkung, phänomenale Dosierung!
Die Duke macht richtig Laune, spornt an. Macht eine gemütliche Runde zum beherzten Kurvenfressen.
Meiner Meinung waren die Dämpfer zu soft abgestimmt, bei schnellen Kurven mit Bodenwellen rührte es ganz schön um den Lenkkopf. Aber das lässt sich ja einstellen ;)
Wheelys sind mit der Duke so leicht wie ein Stoppy, Spaß pur!
die Sitzposition ist für meine 1.86m ein Traum. Ich glaube es gibt außer der Speed-Triple kein Naked-bike, welches mich so GEIL positioniert.
Langsam fahren mit der Duke ist wie Ferrari-fahren im Berufsverkehr!
kurzum. Ich will sie... leider nicht mehr dieses Jahr. Finanzierung passt nicht zu meinem Fahrstil mit der Duke ^^
also liebe Duke, bist 2010
