Beiträge von eastclintwood

Super, Dankescheen...

*bump*

Kann mir eventuell jemand etwas zu meinem obrigen Post sagen? Wenn nicht, ists auch kein Problem :-)

Hallo zusammen

Letzten Samstag und gestern Abend habe ich mit einem Freund nun die Kastls in zwei 690SM-R gebastelt und zwar in Zusammenarbeit mit dem RU1750 und der originalen Auspuffanlage. Der Einbau ging für mich als Laien absolut in Ordnung, einfach Geduld und einen klaren Kopf vorbereiten und es klappte. Nach dem Initialisierungslauf haben wir jeweils eine kurze Probefahrt erledigt und alles scheint gut zu sein.

Mein erster Eindruck: Das klingt sehr schön, besser als jeder Nachrüstdämpfer je klingen könnte. Dies natürlich nur subjektiv. Der Kraftzuwachs und die sauberere Gasannahme bei tiefen Drehzahlen ist spürbar und sehr angenehm. Nicht ganz der Tritt in den Hintern, der in meiner kindlichen Fantasie dargeboten wurde, aber dennoch gut spürbar.

Nun meine Frage: Da ich die Airbox nicht modifiziert habe, sondern stattdessen den RU1750 draufgeschraubt habe, bin ich mir nun nicht sicher, ob ich irgendetwas zusätzlich blindlegen muss (Schlauch in der Airbox, SLS?) oder etwa den Temperaturfühler verlegen soll. Dass in diesem Thread die Duke, SMC, SM und Enduro behandelt werden, ist bei meiner Recherche nicht ganz zuträglich gewesen. Kann hier deshalb jemand eine verlässliche Aussage zur SM machen? Quasi Butter bei die Fische?

Bevor ichs vergesse: Highscore, danke für Deine äusserst freundliche Hilfestellung und Kaufberatung sowie natürlich für das Produkt selbst.

Mit freundlichen Grüssen

Michael

Besten Dank der Herr!

Hi Duffy, das wär super. Ich wollts mir ausdrucken, habs aber nicht hier im Büro... Die Mailadresse schick ich Dir via PM... Danke...

Hi

Das stimmt schon, aber der Score hatte ja ein Manual angefertigt, wo alles ausformuliert war... Aber danke trotzdem für den Hinweis...

Schöne Grüsse

Michael

Servus die Herren!

Könnte jemand hier im Board mir kurzfristig die Kastl Einbauanleitung für die 690SM (nicht SMC!) hier im Board hochladen?

Vielen Dank und weitermachen!

Grüsse, Michael

1930mm

...

Hallo Marc
Ich gehe davon aus, dass dies nicht der Fall sein wird. Wie ist Deine Maschine denn gedrosselt? Anderes Mapping? Weniger Luft (Restriktor)? Das Kastl selbst bringt ja keine Leistung an sich sondern gibt im Falle geänderter Umgebung (=Mehr Luft durch anderen Filter oder geänderten Luftfilterkasten) mehr Sprit dazu. Fahr Deine Maschine gedrosselt, mach die grosse Prüfung, mach Sie dann auf. Und wenn Du dann mehr Leistung willst, schau nach dem Kastl... Für den Track würd ich mir das Umgebaue nicht antun.
Schöne Grüsse
Michael

Hallo KTM-Sepp
Bei meiner 690er ist mir dieses benehmen bisher nicht aufgefallen, allerdings trifft Deine Beschreibung ziemlich genau die 990er Duke die ich probegefahren bin. Der OP hat allerdings nichts vom Konstantfahrruckeln geschrieben, sondern wenn er aus dem geschlossenen Gaszustand wieder aufdreht...
Schöne Grüsse
Michael

Hallo

Ist bei meiner 690 SM R (alles oginool) ebenfalls so. Beim Kumpel von mir (gleiche Maschine) ist es nicht so stark. Der Unterschied zwischen seiner und meiner Maschine ist, dass der Gaszug ein wenig lockerer ist bei mir. Schau mal ins Handbuch, ich glaub da steht, wie man das Spiel im Gasgriff einstellen kann.

Grüsse

Michael

Zitat von nev-r

hiho

wollt mal so in die runde fragen ob ne 690 supermoto-r bj 08 einen lenkungsdämpfer verbaut hat, bitte nicht steinigen hab keine ahnung .
Hab nämlich folgendes problem, hab vor ca 2 wochen einen unfall gehabt, mein moped steht jetzt seit 2 wochen in der werkstatt. Dadurch das die lampenmaske mit scheinwerfer hinüber ist hab ich gleich auf nen duke3 frontumbau spekuliert da dieser jetzt wesendlich billiger ausfällt weil mir meine werkstatt den frontumbau mitn schaden gegenrechnet .

Nun Ruf ich heute in meiner werkstatt an und frag inwieweit mein mop fertig ist. und die sagen mir es gibt ein lieferproblem mit dem lenkungsdämpfer O_o der wurde vor ner woche bestellt und is bis naechste woche freitag nicht lieferbar.
jetzt meine frage. die 690er smr hat doch garkeinen lenkungsdämpfer oder irre ich da? O mann hoffe die habn da nicht irgend nen kack fehler gemacht, der typ von da reparatur annahme is in urlaub und mit dem hatte ich mir das eigneldich alles besprochen, von nen defekten oder zusätzlichen dämpfer der n vermögen kostet war nie die rede .

mfg david

Alles anzeigen

Hallo David

Die SM-R hat definitiv keinen Lenkungsdämpfer.

Kann es sein, dass Du Dich verhört hast übers Telefon und die Rede vom Lenkkopflager war? Mit Akzent und nuschelig gesprochen kann daraus schnell "Lenkungsdämpfer" werden.

Frag am besten nochmals nach.

Schöne Grüsse

Michael