Beiträge von Knuefi

    Und das Teil gibt wirklich OBD Codes speziell fürs Motorrad aus?

    Oben steht nichts. Ich werde es die Tage mal von der Rückseite fotografieren, vielleicht steht dort das Modell. Dafür muss ich in die Garage wo die Motorräder stehen, diese ist leider nicht bei mir am Haus.


    Ich weiß nicht ob es speziell für Motorräder ist. Wie ich geschrieben habe, werden die angezeigten Fehlercode auf Motorad Fehlercode umgeschlüsselt.

    Bei meinem Fehlercode hatte ich erst ein OBD2, was mir das Masse Problem angezeigt hatte, dass konnte laut Schaltplan aber gar nicht sein.

    Das zweite OBD2 Gerät zeigte mir den Geschwindigkeitssensor an, dieser war aber laut Oszillograf in Ordnung.

    Das dritte OBD2 Gerät, was mir ein Garagen Mitmiieter empfohlen- und bestellt hat, zeigte mir endlich den richtigen Code an.

    Ich habe mir ein vernünftiges OBD2 Lesegerät gekauft, dieses schlüsselt spezifische Motorrad Code um. Mein erstes OBD2 Gerät zeigte, wie hier schon erwähnt, als Fehler das Kraftstoffpumpenrelais, und fehlende Masse an. Das konnte laut Schaltplan nicht stimmen, da die Masse vom Steuergerät geschaltet wird.

    Deshalb habe ich mir ein weiteres, was mir empfohlen wurde, OBD2 Gerät gekauft.

    Und siehe da, dass neue Gerät zeigte mir als Fehler den Neigungssensor an. Einen neuen gekauft, eingebaut und weg war der Fehler.

    folgende Massepunkte am Rahmen habe ich geprüft.

    - Am Lenkkopf unterhalb der Gabelbrücke, rechts zwei und links 1 Kabel

    - hinter der Zündspulle 1 Kabel

    - am Motor rechte Seite nähe Anlasser 2 Kabel

    - hinten am Gleichrichter 2 Kabel

    - Am Lüfter, rechte Seite 1 Kabel

    Gibt es eventuell noch weitere?

    So habe nun alle Stecker und such alle Masseanschlüsse geprüft/gereinigt, leider ohne Erfolg. Auch eine neue Batterie brachte nichts. Wenn ich den Schaltplan richtig lese, dann wird die Masse vom Steuergerät für das Benzinpumpenrelais geschaltet. Hat jemand noch eine Idee?

    Danke für den Tipp, ich habe schon gemacht. Ich konnte nichts auffälliges finden.

    Ergänzung:

    Ich habe keine spürbare Beeinträchtigungen wären der Fahrt oder beim Start, springt tadellos an und läuft normal.

    Die Meldung im Display, ECU Fehler, erscheint sofort nachdem die Zündung eingeschaltet wurde.

    Kann es eventuell doch an die Batterie liegen?

    Die Batterie zum Testen war aus der Duke meiner Frau, war also keine neue.

    Hallo zusammen, ich brauche eure Hilfe :winke:


    seit vorgestern, nach Öl Wechsel, Zündkerzen Wechsel, Luftfilter Wechsel und einigen Meter Fahrt, tauchte kurz der Hinweis ECU Fehler im Display auf. Nach kurzer Zeit war er wieder verschwunden. Seit gestern ist der ECU Hinweis kontinuierlicher da. Heute habe ich ein OBD2 Gerät angeschlossen und den Fehlerspeicher ausgelesen, Angezeigt wird P1501. Sporadisch, nicht dauerhafter Fehler. Der Fehler lässt sich auch löschen, aber kommt sofort wieder und wird auch sofort im Display als ECU Fehler angezeigt.

    Baujahr 2022

    2200km

    Ausschließen konnte durch Teile von einer anderen Duke 125:

    Batterie

    Sensor Vorderrad, Sensor Hinterrad

    Benzinpumpe

    Relais

    Hat jemand von euch eine Idee?

    Gruß

    Lothar


    Edit: gelöst, kann geschlossen werden

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