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(Zitat von Kondos) Wer war denn vorher der Lieferant? Würde gerne den ganzen Schrott denen per Post zuschicken. Oder dem Kraftfahrt-Bundesamt. Das bei sovielen zahnabbruchen nix eingeleitet wird, finde ich schon arg fahrlässig. Son getriebeschaden kann ja komplett alles blockieren. Bei über 200 will ich mir nicht ausmalen, was da alles passieren kann

(Zitat von acinonyx) Haha. Wer s hat. Hab ne 2.0 mit getriebeschaden. Kulanz wurde natürlich abgelehnt. Bei sovielen Zahn Abbrüchen müsste mal das KBA einschreiten. Ich hab nen gefunden, der mir das Getriebe r reparieren würde. Daher geht es nur um Motorteile.also sehr speziell

(Zitat von muro81) Eine gute Idee mit der S1000R und Hut ab vor Deiner Aussage, dass Dein Taschengeld für nen Ferrari Streetfighter nicht reicht...so ehrlich ist hier im Haifischbecken der Aufschneider kaum einer....

Bei der 3.0 wurde der Zulieferer für die Getriebewellen gewechselt. Die kommen nun von Pankl. Hier hat noch keiner von Getriebeschäden ab Bj. 2020 berichtet. Viel Spaß mit der Kaffeemühle.

Da ich mit der SD 2.0 nen Getriebeschaden hatte ,bei 16k km ist bei mir endgültig das Vertrauen zu KTM weg. Ich könnte eine SD 3.0 neu mit 4 Jahren Garantie und TP für 16k bekommen. Obwohl ich ein V2 Fan bin greife ich jetzt zur s1000r von 2025 für 17,4k. Bin die Probe Gefahren. Ich möchte einfach nur Spaß haben und keine Angst im Hinterkopf (KTM pleite, keine Kulanz etc PP.) Ich gebe der BMW eine Chance. Für ne SF v4s reicht das nötige Kleingeld nicht.

(Zitat von Kondos) wie kommst auf 10.000 € bei ner 2019-er?

(Zitat von Kondos) Verstehe die Rechnung von dir nicht. 4000 Erlös im jetzigen Zustand ? Nehmen wir an, ich lasse sie reparieren. Da fährt im Hinterkopf der Schaden immer mit..würde dann QS Ausschalten. Tolle Wurst. Hätte mir lieber dann ne gsx s 1000 kackfass kaufen können.

Das Motorrad hat jetzt eimen Verkaufswert von ca. 10.000 €. Abzüglich Getriebeschaden und Reparaturkosten Risiko von 6.000€ bleibt ein Verkaufserlös von ca. 4.000€ Und den Käufer must du erstmal finden... Du packst auf die 4.000 € die 3.000 € von der Reparatur drauf und hast dann hast dann 7.000 € Budget. Welches 7.000 € Moped gibt dir den Fahrspaß wie deine reparierte Super Duke? Danke fürs Gespräch.

Hallo erstmal. Bin neu hier. Bitte. Es ist kein trollthread. Ich habe letzte Woche eine 2019 SD 2.0 mit 16500km gekauft von einem älteren Herren. Das Dingen ist Scheckheft gepflegt und nur mit Performance Pack. Ich war heute bei KTM und habe Track Pack aufspielen lassen. Anbei Fotos. Bin insgesamt 300km. Nach dem aufspielen auf die Bahn und nach 25km vom 5. In den 6 gang klack und ich rechts Ran. Rattern usw. Abschleppdienst geholt. Eben in der Garage Öl ablaufen lassen. Im Filter nix. An einem …

(Zitat von Oiskin344) Die Kupplung kann man schon falsch zusammen bauen. Überprüfen kannst du das nur, wenn du sie zerlegst.

s moped hat jetzt ca 23tkm runter. Vor der getriebeschaden war nichts und jetzt plötzlich. Kann dass zufall sein oder is eher beim motorzusammenbau was schief gelaufen? Oder is dess durch den getriebeschaden evtl entstanden? Kann ich irgendwie kontrollieren obs wirklich kupplung is?

moin. S geht um ne SMCR BJ 2016 Hatte letztens einen Getriebeschaden, habe den Motor ausgebaut dem Händler übergeben und selbst wieder eingebaut. Gerichtet wurden mehrere Zahnräder vom Getriebe, neue Kolbenringe, neue zündkerzen und Kipphebel überprüft. Folgendes Problem: Seit dem Motoreinbau wird der Neutral nicht mehr erkannt.was aber wohl passieren kann und ne reine einstellsache bei ktm ist. Gänge 1 bis 6 werden richtig angezeigt. Aber ich habe auch gemerkt dass im 5 und 6 Gang ab ca 5000 umi…

Hallo zusammen, ich habe eine Super Duke 1290r Bj.2018 Vers. 2.0 Leider habe ich am Wochenende nach runterschalten vom 5 in den 4 Gang mit QS einen Ruck gespürt. Da hat sich wohl das Getriebe verabschiedet? Hat jemand eine Adresse, wo man das Getriebe überholen lassen kann?

Getriebeschaden vorbeugen? Außer das Motorrad nícht fahren gibt es da wohl nichts oder was stellst du dir vor? Ein Öladditiv vielleicht? KTM bietet auch geschmiedete Felgen im PP- Katalog an. Kosten ca. 2.500 € . Ist nur etwas mehr Geld als die die OEM Felge vorne zu sanieren...

(Zitat von TomE) kann man etwas gegen die Getriebeschäden tun bzw vorbeugen ? Ist das bekanntes Problem bei KTM selber ? Könnte man wenn man das Problem mit den Felgen hat, auch andere Felgen einfach verbauen ?

Die 2017-2019er sind großteils problemlos. Vereinzelt hat es Getriebeschäden gegeben, ansonsten sind es in der Regel "Kleinigkeiten" wie Ölstands- / Temperatursensoren die ausfallen können. Achte auf ein Ruckeln beim Bremsen, gerade von 50km/h bis zum Stillstand. Manche Felgen haben Bremsscheibenaufnahmen die nicht plan sind. Schlimmstenfalls braucht es dann ein Abdrehen der Aufnahmen und neue Scheiben.

(Zitat von ghost2) Das hätte ich auch so gemacht, aber die Maschine Stand wegen dem Einstellen der Kettenspannung schon auf dem Seitenständer und das Moped hätte sich durch das Anziehen vom Acker gemacht. Und ich war zu faul und müde um es wieder auf den Hauptständer zu stellen... Lektion gelernt Ich denke wenn Leute von Getriebeschäden bei eingelegtem Gang sprechen, meinen sie diejenigen, die mit dem Schlagschrauber rangehen, weil sie ihre Kette zuerst getrennt haben. Wenn man das mit ner lange…

Ich ziehe die Mutter schon immer mit eingelegtem 1. Gang an, und nein, ich hatte bisher bei keinem bike einen Getriebeschaden

Ja, die Geschichte geistert seit Erfindung des QS durchs Internet. Nehmen wir mal die Fakten: Ein schlecht eingestellter QS ist nicht gut für das Getriebe, das gilt aber hauptsächlich für universell nachgerüstete Varianten die nur die Zündung unterbrechen und nicht ins Steuergerät eingreifen konnten. Jeder unsaubere Schaltvorgang ohne QS belastet das Getriebe ebenso. Getriebeschäden hat es vor der Einführung der QS auch schon gegeben, nachdem es den QS jetzt nahezu in jedem Motorrad gibt, hätten…

kuppelt ihr bei jedem gangwechsel? ich brauch die kupplung zum anfahren und stehen bleiben. beim rauf schalten gas ein bisschen zurück. und ich hatte bisher noch keinen getriebeschaden... trotz zb. 50tkm auf einer 640er lc4. oder zb 150h auf einer yz450f