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…ig halt..die Vorbehandlung: strahlen oder besser Druckstrahlläppen..und alles sollte fettfrei sein..dann ist das Ergebnis sehr gut. Eine weitere Möglichkeit: die Transferbeschichtung. Damit ist sogar Carbon oder Wurzelholzdesign möglich. Für all diejenigen die dieses Verfahren noch nicht kennen: www.ftd-technik.de. Soll haltbar sein wie eine Lack…

Die Folie löst sich bei meiner SD auch an den Kanten ab. Aber es hält sich noch in Grenzen, und das stört mich nicht weiter. Weil man das nicht sieht. (Da ich die Leo`s Quer dran habe, habe ich die Folie mit schwarzen hitzebeständigen Lackspray lackiert.) Die Folie an der rechten Bugspoilerinnenseite hatte sich ganz gelöst!----> Es funzt auch Ohne! :daumen hoch: Bade

(Zitat) Zumindest nicht solche Probleme Das kannst Du dich dafür wegen Lackprobleme, leichtes Gabelrattern beim harten einbremsen u.s.w. ärgern. Aber absterben - NÖÖÖÖ - gibts nicht bei Honda

Hallo, da ich das Heckteil meiner Duke 2 (Bj. 2005) lackieren lassen muss habe ich im Downloadbreich mal nach der Farbnummer gesucht und die Farbe KTM/701 gefunden. Ich bin mir aber nun nicht sicher ob das die richtige ist, da beim Farbton: Anthrazit Rahmen-Met. steht. Ist das nun die Farbe des Rahmens oder der Plastiks? lg Tom

(Zitat) also bei dem unteren foto kann ich mithalten: meine das heck ist zwar noch die nachbehandelte photoshopversion von asphaltfräse aber diesen sonntag hab ich die sitzbankabdeckung und die hinteren seitenteile vom lackierer bekommen, sieht jetzt also wirklich so aus...

Da bin ich noch nicht so ganz schlau daraus geworden. Ein Engländer bzw. Engländerin hat das aus der EU nach GB eingeschleust, ich frag mich nur warum die Engländer das früher wissen als wir????? Ich werd mich mal dahinterklemmen, und erfragen wo die das her haben. Die Preise (in Englischen-Pfund) sind aber lustiger weise mit weissem Lackstift auf den Teilen angeschrieben, des weiteren sollen die Teile aus "Metall" sein, und keinerlei Vibrationen vom Motor übertragen. Tja, schau ma mal

…n kann ich noch nix genaues sagen kommt dann immer auf die ausführung drauf an, aufjedenfall werden die achsprotektoren bei etwa 20 € liegen. verwendet werden bei den achsprotektoren alu-voll-rohre und werden dann auf die gewünschten achsdurchmesser passend angefertig mit einer drehmanschine, Verschraubung ist aus Hochwertigen VA-Stahl. oder auf wunsch und gegen kleinen aufpreis auch lack…

(Zitat) Oder KTM bringt es mal fertig, für ihre Modelle ein "Sportheck" über Powerparts anzubieten. :daumen hoch: Soll anscheinend mangels Stückzahl (Nachfrage) scheitern? Dabei ist es ja bei jedem Mopped ein Thema.

(Zitat) verwende normales zeug was auch fürs auto geht :daumen hoch: du siehst dann beim waschen ob der schutz noch da ist perlt wie schon erwähnt schön ab für eine kleine spezialausfahrt kannste auch "cockpitspray" verwenden nachteil hält nicht lange vorteil glänzt wie ein affenarsch

(Zitat) Was verwendet ihr so zum Schutz des Lacks?

hochglanz lackversiegelung für matte flächen

Hat jemand von Euch schon Erfahrung mit dem Produkt Devilgloss Liquid Glass® Hochglanz Lackversiegelung gemacht? Link Ist das überhaupt auf den matten Oberflächen der SDR empfehlenswert oder werden die dadruch zu glänzend?

Naja lackieren ist evtl. schwierig, weil der Stahl eine extrem glatte oberfläche hat... höchstens sandstrahlen und pulverbeschichten lassen... na vielleicht ja mal später!

(Zitat) Schwarz pulvern oder lackieren wäre noch der Hit ... :daumen hoch: Ansonsten ---> saubere Arbeit.

(Zitat) sieht mir ehr nach ner pulverbeschichtung aus...hat schon was, obwohl ich persönlich den "aluteil" nicht schwarz gemacht hätte. gruß

Schön ist die schwarze Schwinge. :daumen hoch: Wie hast du das gemacht ? Lackiert ?

…elbst denken. Ist aber alles machbar. Das ist wie ein Lego- Kasten für Männer. Und es bleiben zig Schrauben übrig. Was die Össis damit wollten kann ich mir nicht vorstellen. Das Heckteil (wo das Rücklicht drin ist) ist blanker Kunststoff, muß also lackiert werden. Die restlichen Teile sind von der Oberfläche wie der orginale vordere Kotflügel. Kann man also so lassen. Was ich ganz toll finde ist die Sitzbank. Zum einen kann man die einstellen, zum anderen sitzt man generell tiefer und enger am T…

(Zitat) kann mir beim dampfstrahlen net passieren das mach ich nie mehr, da bei meiner lc 4 (abstsnd der lanze 1,5 m ) der lack in großen stücken weg flog sollte angeblich n neuen koti bekommen aber mein ex händler hat sich nie darum bemüht

Geil wäre ein mit Bilder dokumentierter Umbau für die "Nachwelt" Ob lackiert oder nicht - egal Apropos, welche Grundfarbe haben die Teile eigentlich?

So, Kit ist montiert. Erster Eindruck: Haut mich nich so vom Hocker. (Wortwitz!) Bilder gibts nächste Woche, muß mein Geraffel für Assen zusammentiedeln. Allerdings sind die Bilder für die meisten wohl uninteressant, da ich weder lackiert habe, noch jeglichen Straßenmüll erst gar nicht angebaut habe. Zu der Montageanleitung: Nur zu 50% vollständig, viele Arbeitsschritte fehlen, also den Umbau mit Köpfchen durchführen, dann klappts ganz gut. Der Passgenauigkeit würde ich ne 1- geben. Fast perfek…