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Hab da mal ne Frage ist es möglich das man bei einem 2022 Model mit 200 Reifengröße auf die original Felge einen 190/55 eingetragen bekommt, Würde ich nämlich gern machen da der 190 auf der Straße mehr Handlichkeit bittet man braucht für den gleichen Kurvenspeed wie mit dem 200 weniger Schräglage, finde der 200 ist nur was für die Renne. Wäre dankbar wenn jemand dazu ein paar Infos hätte

…s Dokument ausgehändigt. Hier ist es wichtig, damit unmittelbar zur Zulassungsstelle zu fahren, da man ohne der Eintragung im Schein offiziell OHNE Betriebserlaubniss fährt. Was mich wundert ist, dass hier bei jemandem eine pauschale Eintragung auf 190er genehmigt wurde. Bei mir habe ich nun einen Reifenbindung auf den ContiRoadAtack 4 drin stehen. Diesen habe ich nun das 2.mal drauf. Laufleistung: HA 4500/4800 km (sportliche Fahrweise ohne Rennstrecke) Handling : Super, gefühlt ein wenig wenidig…

(Zitat von barillatom) Ja das ist mir auch aufgefallen, der neue CRA4 wollte im ersten Versuch nicht zw. Auspuff, Bremsscheibe und Fußrastenhalterung durch. Musste das Moped weiter anheben und dann gings. Fahrverhalten: Bin gestern 250km damit gefahren. Der lenkt sehr leicht ein. Besser als der CRA3, den habe ich auf der Street Triple und der funktioniert schon hervorragend. Kann auch an dem höheren CRA4 Hinterreifen liegen. War die ersten Meter ein bisschen Umgewöhnung nötig. Danach fühlte es s…

Hi ! Was mir heute beim wechseln hinten beim CRA4 aufgefallen ist zum CRA3 - der CRA4ist ca. 1,5 cm im Durchmesser höher als ein CRA 3 (beide neu) . Also eher ein 190/60 als ein 190/55 ! Fahrtechnisch kann ich erst in 2 Wochen nach Trentino-Trip berichten . Was ich jetzt zum CRA3 gegen den CRA2Evo sagen kann - der CRA2Evo hat 6000 km gehalten hinten und 5000 km vorne , der CRA3 5000 km hinten und 7000 km vorne . Vom Handling und von der Eigendämpfung war mir der CRA2Evo lieber , Grip bei beiden v…

Gibt es jemand der eine 2021 Modell der 1290 R hat einen 190/55 eingetragen bekommen hat , würde ich nämlich auch gerne machen da das Handling auf der Straße besser ist als mit dem 200 /55 , bei uns will der TÜV nicht so recht. Danke für Antworten

…00 Euro für beide. Meiner Meinung nach einfach zu teuer MG-Biketec im Set rund 196 Euro (98 pro Stk.) Link Qualität sieht besser aus und deren Kennzeichenhalter ist top verarbeitet ProBrake im Set zwischen 130 und 190 (Einstellbar sind dann 170 und 190) Link Keinerlei Erfahrungen. Sehen aber nicht wie die 0815 vTrec aus. Raximo im Set 120 oder 130 Euro sehen exakt wie die vTrec aus. Qualität? Insbesondere würden mit die Erfahrungen mit den ProBrake Tec2 (link) interessieren. Hat jemand die? Wacke…

… Wenn man was ändert muss im Zweifel nicht die Obrigkeit nachweisen dass sich was geändert was, sondern der Umbauer muss gleich nach dem Umbau nachweisen dass sich nichts negatives ändert bzw die Vorschriften immer noch eingehalten werden. Dafür sind die Eintragungen „erfunden“ worden. Beispiel Reifenfreigabe 190 statt 200: Man macht nicht den 190…

…o meine 2010er RC8"R" wog normal 199 kg vollgetankt ! Jetzt mit Quat-D Auspuff , LiPoFe Batterie , leichteren Rückspiegeln und leichteren Kennz.Träger genau 190 kg ! Mehrgewichte durch Lohmann Quickshifter und Bade Sitz- bank vo. u. hi sind bei den 190 kg schon Incl. Gewicht is nicht all Entscheidend , wenn ich unhandliche Reifen drauf hab kommt mir die Kiste 230 kg schwer vor ( z. B. mal die Sportec M3 ). Mit Conti Sport Attack 2 denke ich die Kiste hat nur 170 kg . Wenn's Fahrwerk hinten zu tie…

…enschutz, Achsschützer usw. Sollen es nur 10 Kilo Einsparung sein - dann müssten es ja roundabout 180kg sein. Gemessen haben wir mit vollen Tank jetzt aktuell 102,0kg am VR, 86,6kg am HR - macht zusammen stolze 188,6kg. Wie und wo sollen es denn da 190kg fahrfertig sein wie im Schein oder im Netz steht - wenn dann nur ohne Sprit - nur was ist dann das Trockengewicht - Öl und andere Flüssigkeiten machen ja keine 10kg aus ..... So mit allem Firlefanz - sind das ja dann gute 200kg..... Wenn ich den …

(Zitat von blau) Hallo Tom, interessant finde ich das bei 190er Eintragung 75W akzeptiert wird. SDR 3.0 hat max. Zuladung 425kg und 75 bedeutet max. 387kg..... war das ein Thema beim eintragen? Gruss Bert

Bei meiner Euro 3 Speedy habe ich die Diskussion mit dem Tüv durch. Umrüstung auf 190/55 Reifen statt 190/50, entsprechend größerer Abrollumfang, da wurde dann auch die kürzere Übersetzung direkt mit eingetragen. Bei Euro 4 mag das anders sein, da hab ich mich nicht mit beschäftigt.

(Zitat von Tourjörg) 4 Kmh schneller, auf dem Papier gleichviel Reichweite, aber 3x soviel Drehmoment als meine SMC R vmax 200 Kmh 250 Km Reichweite (vermutlich aber nur im Bummelmodus) 190 Nm (Zitat) Bin enttäuscht, doch nicht so Durchzugsstark in echt? Der Vergleich hier hinkt nämlich gewaltig, "im letzten Gang"

(Zitat von Fazernator) genau so würde ich das auch machen, ich habe schon eine Zusage eines Sachverständigen, der mir hinten einen 190er einträgt.

Komisch das Motorrad 190kg Vollgetankt für die 890 Duke R gewogen haben will. 1000PS hat sogar den Tank randvoll gemacht und nur 185.5kg gewogen! Auch bei Mo und Motorrad News wog sie nie 190kg! Ich würde mir die 890 Sumo auch eher mindestens auf 115PS als 105PS wünschen.

Nimm 2, Problem gelöst. Tank- und Servicematten gibts auch noch mit 190cm (nicht KTM), könnte aber immer noch zu kurz für Moped+Heber sein. Von der KTM Fahrradfraktion (190cm): https://www.ebay.at/itm/264986933228?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=5221-53469-19255-0&campid=5338343598&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A264986933228%3BCjwKCAjwh5qLBhALEiwAioods71qkU_EBA1rIru5ogJP1CbaU8OFHwxEam3DCl3gTC6VwpLrwFYkHRoC35IQAvD_BwE&gclid=CjwKCAjwh5qLBhALEiwAioods71qkU_EBA1rIru5ogJP1CbaU8OFHwxEam3DCl3…

…V war um mich zwecks Eintragung der Fahrwerkshöherlegung, Lenker und des AR-Endtopf anzumelden, fragte ich den Ingenieur gleich nach der möglichen Reifenkombi. Kurzum, beim Termin, nach Messen, Augenschein und Daten der SDR 2.0 Felge mit dem Reifen 190/55, hat er mir die Größe eingetragen. Die 108 Euronen bescherten mir auch einen breit grinsenden Prüfer nach der Probefahrt. Gespannt wie ein Flitzebogen auf die ersten Kilometer gegangen. Also mein Fazit...: In der Kombi der Reifengröße und Reifen…

…ie Bedingungen bzw. die Flyer: http://www.roadmonkeys.de/wp-c…tie_Sachmangelhaftung.pdf https://www.ktm.com/content/da…y%20Folder_DE-AT_2020.pdf http://www.zweirad-grisse.de/pages-news/ktm-20130328.pdf Dies sind zwar die Bedingungen für KFZ, jedoch ist der Inhalt des §3 Garantieausschlüsse fast bei allen gleich: http://www.autozentren-pa.de/f…ngen-renault-protect_.pdf Und hier hab ich einen allgemeinen Flyer für die Bike Garantie gefunden: https://docplayer.org/storage/…kepSRojJssg/190…

…ieb + Gepäck sind es 1900N also ca 12mm Vorspannung. Verbaut man nun statt einer 160N/mm Federrate eine 185N/mm Federrate, ergibt sich folgendes: Solo = ca. 3mm Vorspannung = 555N (original 500N) 2Pers+Gepäck = ca.12mm Vorspannung = 2220N (original 1900N) Also bringt eine Erhöhung der Federrate um 25N/mm Federraten ca. 32kg höhere Druckkraft bei unserer maximalen ca.12mm Vorspannung. Den Weg in mm der Vorspannung können wir ja nicht verändern sondern nur Vorwählen. Mit der Fahrzeug Geometrie, spr…

(Zitat von Svensvenson) sind die Reifen auf der Felge montiert?

So, und nu: Angel GT2 vs Rosso IV 190/55 17 1,6cm unterschied im Durchmesser Dann sollte eigentlich alles egal sein ob 190/55 oder 200/55 Bildschirmfoto 2021-08-15 um 22.31.25.png