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…tzukämpfen damit mir mein Genick nicht nach hinten wegkippt und ich noch genug abstand zum Vordermann hab. Was mich wunder nimmt ist ob jemand schon mal mit nem GPS seine Digitaltacho abgeglichen hat. In nem Opel Golf Kombi hatte ich schon mal den direkten Vergleich dank Carmin analog Tacho zeigt 190…

hallo hat vllt von euch jemand schon diese spiegel an einer smc 690 verbaut? http://www.ebay.de/itm/190812335520?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 wenn ja wäre ein foto super um mal die optik zu sehen oder wie findet ihr diese an einer smc r? gruß sven

habe die O'Neal Madass und bin ebenfalls sehr zufrieden damit (so um die 190 Euronen). Auch ich finde gerade im Sommer nur ein Jersey drüber - angenehmer gehts kaum. Einstellmöglichkeiten sind reichlich gegeben - Unterarme / Arme abnehmbar, Neckbrace tauglich. Wichtig ist, dass die Protis auch dort sitzen wo sie sollen und vor allem auch dort bleiben - sonst ist das ganze recht sinnlos. Auch beim Tragekomfort gibt es himmelweite Unterschiede. Da geht m.E. nichts über aus- bzw. anprobieren. Ich w…

(Zitat von DerLeo) Welche von Vanucci ist das? Hab mir jetzt mal die Lindstrands Curtis Motorradjeans bestellt! 169€ mit Knie und Hüftprotektoren, mal sehen wie die ist!

(Zitat von AirfoX) das is ne gute Idee, solche Knieprotektoren zum anschnallen werd ich mir dann wohl auch noch suchen!! Bräuchte dann halt bloß welche die nicht zu sehr auftragen! Hab da schon welche von O'Neal und Acerbis gesehen.

Gehopa, ich würde vielleicht nicht gerade nach einer Jeans mit integrierten Knieprotektoren suchen. Das schränkt in der Auswahl zu sehr ein. Alternativ gitb es Knieprotektoren die man direkt ans Bein schnallt. Die bleiben dann auch immer da wo sie hingehören. Ich habe übrigens die Hellfire vom Polo. Bin auch knappe 190 und diese Jeans sind lang genug.

(Zitat) Davon habe ich auch 2 Stück. Sehr zu empfehlen. Bei meinem Kumpel (> 190cm) sind sie auch lang genug. Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk 2

(Zitat von euro9999) Kürzen ist nicht das Problem! Bin 190cm! Da geht es eher darum ob sie lange genug sind!

Geh zum Twenty Suspension - der kennt sich damit aus und hat unschlagbar günstige Konditionen – 190€ vorne/190€ hinten inkl Feder im Austausch!

Mit Lederkombi und Crosstiefeln bei ca. 190 cm Körpergröße tritt das Problem nicht auf, egal welche sitzposition.

…tack SM, Conti Sport Attack2, M5 Interact, Heidenau K80, PilotPower. Also da ist schon der eine oder andere Top-Finken dabei. Und ein treues Arbeits-Pferd ist die XT allemal. Edit: Der Mutant ist übrigens gut in der Übergangszeit (Frühling und Herbst) und im Regen. Ein Kumpel von mir fuhr ihn auch auf der XT und hat damit bei schneller Gangart gut 3000km gemacht. Mit meiner digitalen "aus der Kurve Beschleunigerei" habe ich ihn aber in knapp 190…

…weiß wovon ich rede. Ich bin Jahre lang Rennen gefahren und kein nasenbohrer. Auch das Fahrwerk ist im Top speed. Um einiges besser, im besonderen das hintere Federbein arbeitet besser als bei der gs. Es gibt kein pumpen und in schnellen Kurven 150-190 km/h bei starker Schräglage wippt sie hinten nur ganz schwach wobei die gs da völlig milch gibt. Sie pumpt und wippt um einiges stärker als die Ktm. Die gs ist auch nicht besser für einen gemütlichen Fahrer weil man auf der ktm gleich gut sitzt und…

(Zitat von japsenschrecker) Ich stelle ja nicht die Vernunftfrage. Da stimme ich in den Grundzügen mit dir überein. Ich sagte nur, dass die 950 SM das vernünftigere Motorrad ist. Wohl größere Alltagstauglichkeit als die R-Modelle, günstigerer Preis, fahrbar ohne große Anpassungen, legal frei vom KAT (entsprechendes Baujahr vorausgesetzt) und alles mit den guten Fahrwerksteilen und der typischen 950er Puristik (kein Drehzahlmesser), einfache Plastiks. Ich weiß der überwiegende Teil der hier Anwe…

…enen. Man könnte natürlich zusätzlich Spoiler an den Schützern anbauen, aber wie sieht das aus. Fazit: das non plus ultra: beheizte Handschuhe, bei welchen auch die Heizdrähte über die Fingerkuppen gehen, es gibt welche für ein Schweinegeld (ab ca. 190€), die haben dann aber auch zB. 30 Jahre Garantie auf die Heizung. Diese kann man betreiben mit Akkus oder für direcktanschlus ans Bordnetz (was die bessere Lösung ist). Wer natürlich bei Plusgraden ode nur mal kurz bei Käte unterwegs ist, dem könn…

Hi Habe mir die Woche ein Paar Dekostreifen gegönnt von PP Eigentlich wollte ich diese haben http://www.motopabst.eu/artikel.php?id=19008 Aber KTM hat die Teile unter gleicher Artikelnummer einfach auf angehangene geändert. Egal Kann mir einer sagen,wie die geklebt gehören?? 2 Stück sind gebogen,2 Stück fast gerade. Im Grunde passen nur die Geraden.Sowohl hinten als auch vorne. Hat die schon einer verklebt und kann mir helfen?

(Zitat von KTM-Michi-7) 2kg mit der morgentoilette? da schlägst du ja sogar mich 450er hatte ich schon, war ein gutes moped, daher jetzt mal 350er. ich bin natürlich um einiges leichter als du (82kg netto) und etwas mehr drehzahl sollte ja kein problem sein. danke für deine antwort

…ehr bisig ist. Ich hab mich dann für 450 2012 entschieden, und einen Mapschalter verbaut. Unten rum kaum spürbar,doch oben rum wird sie schon braver etwas zugeschnürt. Wenn man das ganz agressive drauf macht hola. So kannst du ganz entspannt mal eine klein Anhöhe fahren. Ist die Frage was du anstellen willst.? Bin auch 190…

Wenn Du 190kg willst, musst Du heutzutage 180-200PS nehmen. Wenn du weniger Leistung willst, wird es absurderweise schwerer! Da stellt dich doch die Frage: Warum wiegen eigentlich nur Motorräder mit knapp 200PS unter 200kg? Für mich als durchschnittlich begabten Maschinenbauer ist es einfach nicht einleuchtend, dass ausgerechnet diese höchstbelasteten und zudem ultrastabil auf der Straße liegenden 200PS-Granaten mit riesigen Doppelbremsscheiben, breiten (und schweren) Reifen, und den extrem leis…

(Zitat von raven40611) 190PS und 150 Kilo auch

tja.. dann müssen wir mal abwarten was die zeit so bringt.. 150 ps und 190 kg wären was ;-)