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(Zitat von ACE_79) Sieht sportlich aus Naja, vielleicht kann ich sie mal Probesitzen ohne sie gleich bestellen zu müssen. Natürlich ist es dann egal, ob für die S oder R.

Die alternativen Bänke von KTM sind nun in Sicht: 1.jpg +20 mm Orange ~ 190 € 2.jpg + 20 mm Black ~ 190 € 3.jpg - 10 mm ~ 190 € 4.jpg Beheizt Front (verstellbar wie Original) ~ 290 € 5.jpg Beheizt Sozius ~ 240 €

…nick in der Optik rührt daher dass du irgendwelchen Homepagedaten blind vertraust ohne zu plausibilisieren. Wenn du das Gewicht der RS650 nimmst und die zusätzlichen Anbauteile auf die SD hochschätzt wirst du unweigerlich in Richtung geschätzte 180-190kg kommen. Dann noch plus die übliche Bescheiss-Toleranz der Italiener (sorry Jungs ist nix persönliches) und du liegst bei knapp 200kg. Kein Wunder kommst du auf ein Wunschgewicht der T7 von 170-185kg. Meine XT600E Bj1992 war ja damals vollgetankt …

…70-185kg einpendln würde. Genau so war meine Vorstellung. Aber nun ist sie nicht nur schwerer, sondern hat auch noch für mich wichtige Unzulänglichkeiten. Also auf knapp 200kg kommst du bei der SWM nur wenn du dir 10kg in den Motorschutz legst. Mit 190kg ist bei einem Trockengewicht von 168 und 18Liter Tankvolumen + 2 Liter Öl + diverse 2 Liter Kühlflüssigkeit schon alles beinand. Oder habe ich da nen Knick in der Optik? OT aber egal: SWM, wenn auch preislich sehr attraktiv, kommt alleinschon weg…

Halihalo, da einige der KTM Modelle ja keine Funktions(Taste) mitbringen für eine Warnblink-Funktion (warum eigentlich nicht?), hatte ich mich mal umgeschaut und bin auf diesen Adapter aus Indien gestoßen: https://www.flipkart.com/autof…3.VILFDACAYFCJEDZA.SEARCH Jemand von Euch der so etwas schon einmal umgesetzt hat? (ob mit oder ohne Adapter wäre egal) Oder gibt es so einen Adapter auch hier aus der EU-Umgebung? Viele Grüße,

ich hab mit meinem yamaha händler telefoniert, die 700 tenere sollte laus seiner einschätzung um 190 kg oder weniger haben, da die xsr 700 mit vielen blechteilen auch um 190 hat, die mt 180. aber ist ja alles gschwatz solange niemand das ding in der letztendlich homologierten version gesehen ond gewogen hat

…der ans umliegende Wasser ab und die Blase kollabiert. Weniger Wärmekapazität bedeutet nur man braucht eine größere Wasserpumpe. Wenn die Sonderpampe erst bei 190° siedet, dann bleibt mehr Wärme in der Brennraumplatte des Zylinderkopfes und das Wasser bleibt kühler. Lokales Blasensieden gibts aber auch mit der. Halt erst bei den 190…

Du kannst dir auch einfach auf mopedreifen alle Reifen mit Freigabe für dein Moped anzeigen lassen. https://www.mopedreifen.de/Mot…RE+R+AB+2017.html?id=2737 Einschränkungen gelten natürlich für die ab 2018 produzierten Winterreifen, die nicht bzw. vielleicht doch genutzt werden dürfen. Das ist juristisch höchst umstritten. Wenn man viel zeit hat, liest man die folgende Info inkl. der Stellungnahme von Heidenau. Wirklich schlauer ist man anschließend auch nicht, aber man hat den aktuellen Stand:…

Leute, geht es hier nur ums passen? Das muß doch auch Sinn machen, oder? Wenn du nen 190er auf 5,5 Zoll packst, dann wölbt sich die Pelle übermäßig. Ein 190er passt richtig und gehört auf eine 6" Felge!

Ich habe von meiner verkauften 1290er SDR noch Regenreifen und Slicks für die Rennstrecke in einer 190er Breite. Hat jemand diese Dimension schon mal auf die 5.5 Felgen der 790 aufgezogen und kann eine Aussage machen, ob das in die Schwinge passt und ggf. ob das überhaupt gescheit zu fahren ist? Gruß Rüdiger

…rd stärker/spitzer werden. Theoretisch würdest du damit etwas weniger Aufstandsfläche geradeaus, dafür aber mehr Aufstandsfläche in Schräglage bekommen. Der Geradeauslauf würde damit evtl. unruhiger. Die V4-Tuonos haben für hinten eine Freigabe für 190/55 und 200/?, evtl. könntest du ja mal dort im Forum nachsehen, was sich dazu für Infos zum Fahrverhalten rausfinden lassen. (Ich weiss allerdings nicht, ob die eine gleich breite Felge haben oder ob die Felge evtl. schon andere Maße hat. Wenn es b…

(Zitat von Platin80) Hallo Franz, 200/60 passt NICHT mit Reifenwärmer. Meine Lösung: den hinteren Kotflügel entlang der Naht abflexen (s. Foto) Muss ich noch ein wenig mit dem Dremel die Kunstoffgrate schleifen. Für die Straße einen neuen Kotflügel kaufen kostet ca. 40 € und bei Rennbetrieb wieder wechseln. Der Kotflügel ist an 4 oder 5 Schrauben befestigt, eigentlich ganz easy, zu zweit geht es besser, weil die Schläuche in die Schlitze geführt werden müssen. Und sieht auch noch ganz cool aus,…

…d war auch voll und ganz zufrieden mit dem. Dadurch das ich nächstes Jahr viel mehr fahren werde möchte ich auch einen Slick aufziehen. Jetzt ist es so das es manche Slicks nicht in 190/55 gibt. Jetzt lese ich hier das manche einen 200/60 aufgezogen haben. Passt der wirklich auf der 2017er Superduke (mit Reifenwärmer) unter den hinteren Kotflügel? Hab da momentan vom 190…

…uf Drosselklappendurchmesser - Einbau von kurzen Ansaugtrichtern - Einbau von Titanpleueln zur Verringerung der rotierenden Massen - passende Titankrümmer - passendes Kennfeld Dan könnte man die Maximaldrehzahl auf 10.500 U/min anheben. Mit diesen Maßnahmen müsste man den Motor eigentlich auf alltagstaugliche 190 PS bringen können. Was meint Ihr? PS: die von mir genannte Leistung bezieht sich auf die Kupplung, nicht auf's Hinterrad! Ich denke 190…

(Zitat von Dynamo) Unter 190 kg glaube ich schon. Aber das ist dann Trockengewicht. 190 kg Vollgetankt kann ich mir beim besten Wille nicht für eine 1100er vorstellen. Nicht in Straßenausstattung.

…espannt 02.05.2018: KM 15.150 Neuer Hinterreifen Dunlop Sportmax Roadsmart III 190 EUR 6,4 + 4,3 mm 16.05.2018:KM 15.255: Neue Kompletter Gabelfuß rechts ausgetauscht (Garantie) 02.05.2018: KM 15.150 Neuer Hinterreifen Dunlop Sportmax Roadsmart III 190 EUR 6,4 + 4,3 mm ----------Altes Moped--------------------- 2. KATHI in schwarz neu erhalten 12.7.2013 1.240 Mit der 1. Inspektion wurde die Lambdasonde getauscht - 01.8.13: 2.200 km Eigenverschulden. Neuer Kühler für gesamt 507,00 EUR 13.9.13: 8.9…

…....... Am Montag/Dienstag bin ich in Osche. Am ersten Tag werde ich nochmal SC (hatte mir damals 2 HR bestellt) fahren. Als nächstes teste ich dann R11 Vorne Soft/Hinten Medium. Bin mal gespannt. Vor allem weil hier geschrieben wird, dass der VO2 Slick nicht lange hält und nicht so gefällt. Mal ne Frage zum VO2 Slick. Der 190 und auch der 200 baut ja etwas höher als der Original 190…

…eifen aufzieht. Nur wenn man z.B. bei einer Adventure ein 17 Zoll Vorderrad einbauen würde, könnte die TC mit dem vorgegeben Verhältnis nicht mehr richtig regeln, oder? Und möglicherweise würde auch der Unterschied zwischen einem 190/50er und einem 190/55er Reifen schon Probleme machen. Wenn man also vom 50er auf den 55er Querschnitt wechselt, müsste die TC erst später regeln und damit mehr Wheelspin zulassen, richtig? Neeeee. Ich bleibe dabei. Die TC misst lediglich am Anfang jeder Fahrt ein IST…

Hallo alle zusammen, Ich habe seit kurzem eine KTM 640 Supercompetition Bj. 2002 bei mir zu stehen und möchte noch das eine oder andere an ihr verändern. Mein Plan ist es eine KTM EXC Lichtmaske anzubauen da mir die LC4 Lichtmaske nicht besonders zusagt. EXC Lichtmaske: https://www.enduro-store.de/la…lKXz4NXw3_KRoCYjYQAvD_BwE LC4 Lichtmaske: https://www.ebay-kleinanzeigen…werfer/826080623-306-9159 Ich besitze einen digitalen Tacho also sollte es von den Tacho Größen keinen Unterschied zur EXC g…

…m - super leichtes Handling und trotzdem ausreichend Kraft in jeder Fahrsituation, dann nimm die EXC 350. Mit keinem anderen Bike kann man noch soviel sumomäßig im Kurvengeläuf unterwegs sein wie mit der Duke 690 und zeitgleich kann man aber auch flott und stabil bis 180-190…