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…e KTM Software Überspiele und die von MIVV auf das Steuergerät mache, ich denke aber das es da Probleme geben könnte wenn dann mit dem Motor was ist, muss das mal mit meinem Händler abklären. Weiterhin wäre es natürlich auch sehr interessant das ganze am Prüfstand zu machen. Erst eine Messung mit original Software und original Schalldämpfer, dann die Software und den Schalldämpfer von MIVV verbauen und nochmal einen lauf machen. https://www.mivv…

(Zitat von Duke Boy) Der MIVV sieht schon super aus. Was mir allerdings nicht so gefällt ist die „Aussparung“ der Schraube für den DB-killer. Dass Gitter und die Carbon Endkappe finde ich recht stimmig. Sehr viel Ähnlichkeit zum SC Project S1.

(Zitat von coldwater) Im Prinzip ja, bzw. aus dem Genehmigungsdokument, das der MIVV Genehmigung zu Grunde liegt. Wenn da der Motorradtyp sauber aufgelistet ist haben sie die Genehmigung wirklich noch vor der Änderung erwirkt.

… deine Ausführliche Beschreibung und Bilder. Optisch mit dem alten Sc Projekt der hübscheste ESD in meinen Augen. Der kleine durchlas vom DB Killer ist natürlich schwierig. Da müsste man schon nachbessern. Mir hat jemand mal geschrieben das es von Mivv auch wohl einen anderen DB Eater gibt für den nicht Europäischen markt. Gibt aber ja auch einen Nachbau in der kleinen Bucht. Da wird es bei mir wohl drauf hinaus laufen. In den Bereichen wo ich unterwegs bin gibt es keine DB Kontrollen, da hatte …

Ich hab gerade den Originalen gemessen. Äußerer Ring 56mm und Innerer Ring 44mm. pasted-from-clipboard.png Der Zeichnung von Mivv würde ich 65mm entnehmen. Schlecht Übersetzt kann ich es nicht sicher sagen. Zum Mivv bietet jemand auf Kleinanzeigen einen modifizierten DB Killer an. Da spricht Er vom DB Killer Endrohr von 53mm und dem kleineren angeschweißten Rohr von 40mm. Das würde den Original Werten im modifizierten DB Killer Bereicht sehr nah kommen. Ohne von vermutlich 65mm sogar übertreffen…

Danke Duke_Diebholz aber das hab ich bei Louis auch gesehen, bei MIV gibt's aber explizit einen Euro 4 für die 790er 2019 und einen Euro 5 für die 890er ab 2020. https://www.mivv-auspuff.de/st…venture/r-auspuff-ab-2019 https://www.mivv-auspuff.de/st…venture/r-auspuff-ab-2020

p.s.: die MIVV's am ORANGENEN und komplett SCHWARZEN Moped waren OHNE KAT, und OHNE dB-Killer die habe ich entsorgt und mir neue MIVV's inkl. Kat und verschweißten dB-Killern besorgt

…pping zusammen mit unserem Produkt ermöglicht in alle Parameter ,die die Motorradleistung beeinflussen, einzugreifen und dadurch die Performance zu verbessern. Die Prüfstandergebnisse unserer Auspuffe, die auf der Tabelle aufgeführt sind, wurden durch das Remapping erreicht. Diese Aktion wurde dank der Zusammenarbeit zwischen MIVV R& D und Rexxer Italia ausgeführt. Für jegliche technische bzw. Handelsinformationen können Sie sich an mapping@mivv…

Hi liebes Forum bin neu hier und brauche direkt Hilfe. Habe letzte Woche alles was mit meinem Motorrad zu tun hat verloren inclusive ABE. Nun meine Frage hat jemand zufällig den gleichen Auspuff und könnte mir eine Kopie schicken? Habe ihn bei Louis gekauft doch die melden sich nicht. Bei mivv selbst habe ich gelesen die wollen 39 Euro das würde ich gerne umgehen. Lg

Die hier habe ich schon kontaktiert: https://www.mivv-auspuff.de/kontaktformular Da kam das zurück: aktuell gibt es vom Hersteller keine Informationen, dass die Zulassung angepasst wird. Aktuell nur passend und zugelassen für das KTM Modell. Da das "nur passend" Blödsinn ist, nehme ich die nicht für ernst. Habe jetzt Mivv Italia angeschrieben, die verschließen sich ja aktuell möglichen Konsumenten. Schaun wa mal.

(Zitat von Siciliano) Laut Website empfehlen sie ein neues, um die Leistung zu verbessern. Es wird aber nicht vorgeschrieben. Werde mal bei Mivv anfragen, wie ich an das Mapping gelange.

Was meint MIVV? Die müssten es ja am besten wissen, ob es ein spezielles Mapping braucht, haben den ESD hoffentlich auch getestet. Gut möglich, dass die Ansaugung auch angepasst werden muss. (Zitat)

Moin zusammen, hat jemand von euch den MIVV Oval Endschalldämpfer an seiner SMC-R 21- verbaut? Mir wurde heute bei der Inspektion bei KTM gesagt, dass Schalldämpfer anderer Hersteller (bis auf Akrapovic und Remus) den Motor zerstören können, wegen des Staudrucks?! Ich merke, dass nach dem Wechsel auf den Auspuff beim Kaltstart die Maschine besonders viel Gas benötigt, um nicht auszugehen bzw. abzuwürgen. Auf der Website des Herstellers steht auch, dass sie ein geändertes Mapping empfehlen, um di…

(Zitat von Richi706) Danke dir. Hast du ein Bild? Laut Mivv soll man ja das Mapping ändern… wenn der Leistungsverlust tragbar ist, egal. :-)

Hallo Zusammen, hat jemand von euch Erfahrungen mit dem MIVV X-M5 bezüglich Sound oder auch dem möglichen Leistungsabfall durch den Endschalldämpfer? Sieht dem beliebten SC S1 ja recht ähnlich und wäre deshalb vielleicht eine Alternative. Freue mich über jegliches Feedback zu dem Endtopf. Danke und Grüße, Sven

Was hast du für ne Übersetzung? Meine 950 lief damals mit MIVV auch in der Endgeschwindigkeit deutlich schlechter als mit Originalpott. Hab den MIVV dann unter Anderem auch aus Lautstärkegründen wieder verkauft. Mit Akra oder Original läufts besser (bei mir ohne Änderung der Nadelposition)

…eren aber sauber! bei dir scheint mir noch zusätzlich, dass die mivv anlage mehr rauslässt als vorne rein kommt; ein versuch wäre daher die mivv's mit den kleinsten dbeatern mal zu fahren; wenn du nix an dem vergaser gemacht hast dann sind für die mivv und denn lufi die hd's zu klein; sprich die hd's gehören einander angeglichen auf 160 max 165; leerlaufdüse fein säubern und die grs auf 2 3/8 raus; dann noch mit der schlauchwaage synchronisieren! wartungsdeckel würde ich aber nur einen ausstelle…

(Zitat von micha1405) :D ja die Inspiration aus der Richtung lässt sich nicht leugnen. Ich weiß nicht ob das Forum die Funktion bietet, aber falls du mal die Muse hast bzw. für dich nichts dagegen spricht, würde mich ein Bild vom montierten Mivv am Bike sehr interessieren.

Habe heute den Mivv Speed Edge montiert. Bin auf die erste Tour gespannt. Auf den ersten Metern macht er einen guten Eindruck. youtu.be/lMGv8J6ELXk Video Mivv

…lt sich über das gesamte Drehzahlband ein bisschen "träge" an, ich merke das aber nur, wenn ich direkt von einem Topf auf den anderen wechsel, oder direkt von einem Mopped aufs andere, grundsätzlich gibt es an allen 3 Töpfen nichts zu meckern. Der Mivv und der Arrow ohne DB-Killer (Rennstreckenbetrieb) unterscheiden sich, wie gesagt immer nach Gefühl, nicht vom Akra mit DB-Killer. Auf der Straße/im Alltagsbetrieb, habe ich aber mit keinem der 3 Töpfe das Gefühl, dass Leistung fehlen würde, oder …