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kauf dir eine von 08. die 07 is genau wie ne normale was den motor betrifft. defekte an der 08er waren bei mir bisher: kabelschuh vom pluspol an der batterie gebrochen schauglas/rohr zur ölkontrolle gerissen tacho 2x ausgetauscht massefehler am öldruckschalter alles nur kleinigkeiten. die tachos gingen auf garantie und den rest hab ich schnell selbst repariert.

…dem Blinkerproblem beschäftigt, und den Fehler gefunden.. Unter der Lampenmaske war aus einem Stecker ein Kabel aus nem Kabelschuh gebrochen..wie das dann allerdings dazu führen konnte, das es immer erst Lastabhägig war, kann ich mir nicht so ganz erklären... wenn mein Krümmer wieder fit is, kann ich mal ne Ausfahrt machen, und checken ob das wirklich das einzige Problem war.. Apropos Krümmer, weiss jemand ob KTMjunkie das für Highscore noch regelt mit den Bestellungen ?... Hab ihm am Dienstag …

(Zitat von belos) Das Kabel ist grün gell! Das ist die Masse des Seitenständerschalters. Wenn die ab ist, oder wie bei dir nen Wackler hat, geht nix mehr. Simuliert dann nen ausgeklappten Seitenständer! Das trieb mich schon mal schier in den Wahnsinn! Mir rutschte das Kabel damals so weg, dass es mir nicht mal auffiel, das da was fehlt.

…r was aufgefallen! an der minus-seite der batterie sind 2 kabel (ein dickes und ein dünneres) und beim dünneren ist der kabelschuh gebrochen! werd ihn heute erneuern und dann mal schauen, ob die lichtmachine noch strom liefert. aber nächste frage, warum sind da 2 kabel an der minus-seite? wozu dient das zweite? hat das was mit der ladung zu tun oder is das zusätzliche masse? gruß und dank belos

Deine Schilderungen sind bei den 05er SD´s bekannt. Gebrochener Kabelschuh (Pluspol) an den Batterie! Neu absetzen und neuen Kabelschuh aufquetschen, wenn möglich die Kabelführung etwas ändern, damit die Leitungen nicht mehr so stramm an der Batterieliegen. Anschließend Batterie laden. Wie gesagt, bei den 05ern nix neues!

oder Kabelschuh am Relais in der Lampenmaske gebrochen kommt auch sehr häufig vor

…ht). Fazit: der Stecker kommt bei mir an jedes Möp. PS: Ich wollte es beim ersten mal besonders gut machen und habe die Kabelschuhe an der Batterie gelötet; das war Mist, da mir die Lötverbindungen durch die Vibrationen immer früher oder später gebrochen sind. Seitdem ich die Kabel nur quetsche, habe ich Ruhe. Ladestecker01.JPG Ladestecker02.JPG Gruß, KTMrider

Achte darauf, das die Maschine Checkheft-gepflegt ist! Probleme gab es bei den 05er SD´s mit -gebrochenen Kabelschuh am Massekabel (Batterie) -Drehmomentbegrenzer am Anlasser (eventuell im Rahmen einer Inspektion schon gewechselt) -schlechte Wellendichtungen an der Wasserpumpe (schleichender Kühlwasserverlust) -Kupplungsnehmerzylinder!!! (eventuell schon getauscht?) mehr fällt mir auf Anhieb nicht ein! Frag nach, ob die Benzinpumpe noch die erste ist!

bei mir war das woh 3 kabel unter so ner Schrumpfschlauch Manschette zusammengeführt wurden ab vibriert, das an zwei stellen. Musst mal alle Verbindungen überprüfen und Flachstecker + Kabelschuhe, da oft das Kabel unterm Kunststoffmantel gebrochen ist dann funzt`s und funzt`s mal net

…obefahrt am Abend :-) Natürlich werde ich nicht allzu weit von der heimischen Garage unterwegs sein Es war ein Kabel im Kabelschuh gebrochen. Das war wohl noch ziemlich schwer zu finden. Als ich die Maschine holte, hatte ich die Gelegenheit zu einem netten Gespräch mit dem Händler. Dem ist die ganze Sache auch peinlich. Wir haben auch darüber gesprochen, wie es zu solchen Fehlern kommen kann. Eine Ursache könnte das eingesetzte Personal sein?! Bei meinem Händler hatte im letzten Jahr ein Lehrli…

(Zitat von Celly) Bei meiner 1998 ZX9R mit 120km auf der Uhr und 2 Tage alt, ist die komplette Batterie hops gegangen. Der Rahmen und die Schwinge hatten ordentlich Säure ab bekommen. Das Mopped wurde aber zur Ehrenrettung von Kawasaki komplett gegen ein Neues getauscht. Da ist so ein Stecker-Problem doch maginal dagegen. Oder?

(Zitat von Celly) Das hatte ich auch! War echt sauer! SO ein kleines Problem mit so grossen auswirkungen! Befand mich ca. 120 km von zu Hause entfernt! Aber der Pannendienst von KTM war Sie bezahlten sogar beide wege zum mich abholen! gruz

Ich hatte meine SD R gerade mal ein Woche und 370 Km auf der Uhr, da ist mir der Kabelschuh der zwei Kabel vom Regler am Minuspol der Batterie befestigt gebrochen. Die Batterie wurde nicht mehr geladen und irgendwann ist der Motor an der Ampel einfach ausgegangen. Ich war aber zu dem Zeitpunkt als sich die Ladekontrolleuchte zum ersten Mal meldete in der tiefsten Eifel. Blieb nix anderes übrig als sich auf den Heimweg zu machen und dabei ist sie mir ausgegangen und ging auch nicht mehr an. Auf…

Nach 1,5 Wochen und gerade mal 370 Km war bei mir auch der Kabelschuh vom Regler zum Minuspol gebrochen. Nach 1 Std Reparatur auf dem Fahrradweg konnte es weiter gehen.

Servus, bei mir hat auch Anfang des Jahres der Drehzahlmesser gesponnen. Mal auf 0 dann wieder rauf. Nach ein paar Kilometer ist dann die FI angegangen. Ursache: Gebrochener Kabelschuh in der Elektronik. Folge: Leergesaugte Batterie. Keine Chance mehr anzukriegen. Neue Batterie.

…kommt aus der Anlassergegend nicht mehr. Werde wohl alle Kabel überpfüfen müssen, vielleicht ist bei meiner ja auch ein Kabelschuh gebrochen. Nehme mal an, dass der Regler die Batterie nicht mehr ladet - desshalb kam ich doch 10km, bis die Batterie leer war. Wenn ich diesen Fehler beseitigt habe und für den Rest des Jahres ist Ruhe, dann werde ich sie behalten - fahrerisch ist sie wirklich aller erste Sahne. Falls sie weiter rumzickt, muss sie weg - ich hab dann einfach Angst eine längere Tour …

(Zitat) Hätte sie eigentlich, laut meinen Hausverstand, machen sollen weil die Batterie ja der Folgeschaden des gebrochenen Kabelschuhes war.

…g wieder gefunden, und ich bin ja noch ne Anwort schuldig was war. Lt. meinem Händler, ist irgendwo in der Elektrik ein Kabelschuh gebrochen. Hat vier Wochen gedauert, bis der Fehler gefunden wurde. Auf jeden Fall, hat dann die Masse am Fahrzeug nicht mehr gepasst, und dadurch hats mir die Batterie leer gesaugt. Ktm übernimmt für die Batterie keine Garantie. Ham mir Kulanz halber "nur die Hälfte" nämlich 75€ dafür berechnet. :daumen runter: War sehr begeistert.

(Zitat) ...Hauptsache sie säuft wieder... Gruß mkl

Mahlzeit, ursache des übels, war ein gebrochener kabelschuh an der massezuleitung zum lichtmaschinenregeler. kleiner fehler grosse wirkung. aber sie läuft wieder...:perfekt: bis denn VauZwo