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…tieren und baue sich dann wieder ein soweit so gut. Ich weiss schon was ich mache den ich habe KFZ Gelernt und wechsle auch die Bremsbeläge selber das auch immer gut Geklappt hat bloss jetzt wechsle ich an meiner Frau ihrer 790 Adventure hinten die Bremsbeläge…

…einerlei Probleme35.000km, 1190T, Epse, 2013, wP33.400km, 1190T, stepperg-andi, 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29tkm neuer Kettensatz33.000km, 1190T, Lawyer, 2013, alle Probleme behoben32.800km, 1190T, stocki, 08/2014, neuer Kettensatz, neue Bremsbeläge, sonst kP32.000km, 1190T, Bäuerlichen, 2013, kP31.000km, 1090R, Bäda77, keine Probleme30.500km, 1190T, GERUN1190, 09/2013, wP30.000km, 1190T, oldy22, 4/2014, Anl., 4x Batt wg Kurzstrecke, Hupekabel, BremsLS vorn, Zündschl wg Chromablösg, Vorder…

…einerlei Probleme35.000km, 1190T, Epse, 2013, wP33.400km, 1190T, stepperg-andi, 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29tkm neuer Kettensatz33.000km, 1190T, Lawyer, 2013, alle Probleme behoben32.800km, 1190T, stocki, 08/2014, neuer Kettensatz, neue Bremsbeläge, sonst kP32.000km, 1190T, Bäuerlichen, 2013, kP31.000km, 1090R, Bäda77, keine Probleme30.500km, 1190T, GERUN1190, 09/2013, wP30.000km, 1190T, oldy22, 4/2014, Anl., 4x Batt wg Kurzstrecke, Hupekabel, BremsLS vorn, Zündschl wg Chromablösg, Vorder…

…einerlei Probleme35.000km, 1190T, Epse, 2013, wP33.400km, 1190T, stepperg-andi, 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29tkm neuer Kettensatz33.000km, 1190T, Lawyer, 2013, alle Probleme behoben32.800km, 1190T, stocki, 08/2014, neuer Kettensatz, neue Bremsbeläge, sonst kP32.000km, 1190T, Bäuerlichen, 2013, kP31.000km, 1090R, Bäda77, keine Probleme30.500km, 1190T, GERUN1190, 09/2013, wP30.000km, 1190T, oldy22, 4/2014, Anl., 4x Batt wg Kurzstrecke, Hupekabel, BremsLS vorn, Zündschl wg Chromablösg, Vorder…

…P34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.38.200km, biker peppal, 08/2015, Jahresservice, Display (Drehzahlnadel blieb hängen) auf Garantie getauscht, neue Reifen, sonst kP30.900km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber und Bremslichtschalter vorne auf Garantie, …

Hat wer Erfahrungen/Empfehlungen für andere Bremsbeläge in Verbindung mit den originalen Bremsscheiben an einer Freeride oder ist die Originalpaarung eh schon nahe am Optimum?

…CHTUNG.... dadurch übernimmt der Hersteller keine Haftung mehr und es kann die Betriebserlaubnis erlöschen“ Schritt 6: Neue Bremsbeläge...unter Umständen auch einen anderen Anbieter Schritt 7: Bremsschscheibe wechseln...vielleicht sogar mit den Bremsbelägen zusammen. Ich persönlich habe eine kleine Nut durch den gesamten Bremsbelag geschliffen. Damit war das Problem bei mir erledigt. Allerdings ist das natürlich ein Eingriff in das Bremssystem das sehr wahrscheinlich zum erlöschen der Betriebserl…

…in Orange Pirelli Diablo Supercorsa SC für die ersten beiden Rennstreckenevents im April und Mai – ab Juni dann Pirelli Diablo Superbike Slicks vo+hi Brembo T-Drive Bremsscheiben vorne neu + Z04-Bremsbeläge neu OEM-Bremsscheibe hinten neu + OEM-Bremsbeläge neu Bremssattelträger hinten neu schwarz matt lackiert Alle Bremssättel serviciert (neue Dichtringe, neue Hohlschrauben und neue Entlüftungen) Neue OEM-Bremssattelschrauben vorne und hinten mit Lochbohrungen für Sicherungsdraht Bremsbelüftungsk…

Was ist / wäre euch wichtig? Ich habe zwei Satz Felgen mit Bremsscheiben und Bremsbelägen. Einmal Serie AGT2 und einmal Michelin Power Power 5 / Power GP mit Wave Bremsscheiben und den passenden Bremsbelägen. Beide Sätze mit ca. 50% ihrer Laufleistung. Bin eher der Tourenfahrer und auf fremden (unbekannten) Strecken lege ich keinen Wert auf die letzte Rille. Fahre seit Jahren Metzeler Roadtec (kommt von meiner F800GT und K1200RS) und wollte den AGT2 gegen den Metzeler Roadtec 01 SE austauschen. W…

(Zitat von kalle27) Man sollte nur beim alten Modell also SD 2005/2006 früh genug tanken damit der Benzinpumpe beim harten Ankern nicht mal der Sprit ausgeht. Wie Marc schon schrieb Bremsbeläge spielen keine Rolle und sind Glaubenssache genau wie die Reifenwahl. Es grüßt aus dem sonnigen Westerwald Franz-Josef

(Zitat von KTM2016) Update 2 Jahre später: Der Preis der Originalen hat sich verdoppelt. Also besser bei Brembo kaufen.

…Fleisch bei den Bremsbelägen. Verbaut hab ich eine Brembo P34 mit 4 Einzelbelägen, und 4Stk 34mm Kolben. Bremsscheibe neu= 4,0mm Verschleißgrenze= 3,6mm Also 0,4mm Fleisch gesamt bzw. dann auf jeder Seite/pro Kolben 0,2mm Fleisch Bremsscheibe + Bremsbeläge zusammen ergibt also pro Kolben +3,5mm Hub von alles neu auf alles im A**** V=πr²·h = π·17²·3,5 = 3177cmm =3,177ml/pro Kolben. Das Ganze mal 4 ergibt +12,7ml von alles neu auf alles verschlissen. Dann hab ich noch meinem originalen 45ml Urinbec…

…handbuch Duke 890 Aumayer Druck & Verlag 26,20 € 07.12.2021 Zubehör Handyhalterung Aliexpress 28,40 € 13.12.2021 Wartung RF-650 Bremsflüssigkeit 55Parts 49,00 € 16.12.2021 Gasgriff Kurzhubdrehgasgriff GST Berlin (KTM Berlin) 164,94 € 25.12.2021 Bremsbeläge GPFAX EBC Front Pads Hardoowd Performance Source Ltd. 216,04 € 27.12.2021 Lenker Levelguards Aliexpress 43,12 € 27.12.2021 Verkleidung Tankverschluss Aliexpress 40,91 € 27.12.2021 Verkleidung Bobbins Aliexpress 14,24 € 27.12.2021 Lenker Spiegel…

… könnte bei mir schon der Fall gewesen sein. Das heißt, man bremst bis zum Stillstand mit starkem Bremsdruck und lässt dann (unbewusst) den Bremsdruck weiter angelegt. Rein von der Logik könnte dass das Fließen des Materiales erklären. Wenn die Bremsbeläge bei heißer Bremse im Stillstand angelegt sind, kühlt an dieser Stelle auch das Material nicht so schnell aus, als an den anderen Stellen! Sollte meine Vermutung zutreffend sein, dann würde sich das ganze Felgenvermessen und abdrehen erübrigen! …

(Zitat von Trailwalker)

…P34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.38.200km, biker peppal, 08/2015, Jahresservice, Display (Drehzahlnadel blieb hängen) auf Garantie getauscht, neue Reifen, sonst kP30.900km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber und Bremslichtschalter vorne auf Garantie, …

(Zitat von rgross) Erste Tour (400 km) gefahren. Kein Rubbeln der Scheiben vorne mehr und die Hinterradbremse läuft absolut frei.

(Zitat von rgross) Wie gesagt, gleiches bei mir nach der Vogesen-Tour vor 2 Wochen. Eben das komplette Vorderrad beim Händler abgegeben. Wird vermessen, Verdacht: Scheiben liegen nicht plan auf, Kulanz wahrscheinlich. Mal sehen, Saison ist erst mal vorbei. Gruss

…iner Dolomitentour (ca. 4.000 km) habe ich jetzt die Scheiben und Bremsbeläge komplett gewechselt. Vorne rubbelte es wie nie zuvor und hinten war die Bremse fest- Scheibe hinten blau. Zuvor ist die Bremse hinten ausgefallen. Tritt ins Leere. Bin noch beim zusammenbauen. Habe keine Scheiben und Bremsbeläge…

…P34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.38.200km, biker peppal, 08/2015, Jahresservice, Display (Drehzahlnadel blieb hängen) auf Garantie getauscht, neue Reifen, sonst kP30.900km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber und Bremslichtschalter vorne auf Garantie, …