Nach jahrelangem fetten der Kette war ich es leid.
So suchte ich nach einer Alternative. Dabei bin ich auf den Moffessor von Berotec gestoßen.
Der Entschluss diesen zu ordern war schnell gefasst.
Das Produkt Überzeugte mich .
Der Kontakt zu Matthias ( der sich übrigens auch hier um Forum tummelt) war überragend.
Anfänglich wollte ich den Öler über das Ritzel betreiben...
Was sich aufgrund des Geräusch gedämmten Ritzels als nicht optimal entpuppte, da die Ölauftragsdüse nicht perfekt angelegt werden konnte.
Also wurde ein Adapter aus Edelstahl angefertigt und die Auftragsdüse zum Kettenblatt geführt.
Als Befestigungspunkt wählte ich das M10 er Gewinde zur Aufnahme der Montageständer.
Den Vorratstank (der sich absolut sehen lassen kann) verstaute ich unter der Sitzbank. Von dort wurden das Steuerventil und der Ölschlauch mittels der mitgelieferten Teile (Kabelbinder und selbstklebender Kabelklemmen) verlegt.
Da der Moffessor per Schwerkraft funktioniert kein Problem. Tank der höchste, Öldüse der tiefste Punkt.
Die Stromversorgung an die Batterie angeschlossen, den Regensensor an die Rechte Armature angeschraubt und gut war.
Zündungsplus vom ACC2 unter Lampenmaske angeschlossen und das ganze war fertig 
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Seit nun 5000 km absolviert der Kettenöler völlig souverän seinen Dienst.
Preis - Leistung sind meiner Ansicht nach einmalig!!!
Vom Support ganz zu schweigen.
Matthias hatte auf aufkommende Fragen immer eine Antwort.
Und stand unterstützend zur Seite.
An dieser Stelle nochmals meinen besten Dank ?
Kann den Kettenöler nur jedem der das ständige fetten leid ist wärmstens empfehlen. 
Gruß Alex
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