Kann mir jemand die Vorteile des Dirttricks erläutern? Will da nicht so recht draus schlau werden 
Das da eine zusätzliche Feder verbaut ist, ist mir bewusst. Die feder drückt dann direkt auf die Gleitschiene? Und dahinter sitzt aber noch ein ähnlicher öldruckgesteuerter Kolben?
Vielleicht ist meine Angst da unbegründet aber ich habe da irgendwie im Kopf was passiert wenn die Feder bricht usw... 